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特種集裝箱

集裝箱是跨境物流過程中的關鍵運輸載體，有效管理至關重要，而為了便于集裝箱在國際運輸中的識別、管理和交接，便于單據編制和信息傳輸，國際標準化組織頒布了《集裝箱的代號、識別和標記》（ISO6346-1995)，該標準明確地規定了集裝箱的內容、標記字體的尺寸、標記的位置等。而 運輸貨物用的集裝箱種類繁多，從運輸家用物品的小型折疊式集裝箱直到40英尺標準集裝箱，以及航空集裝箱等，不一而足。集裝箱早期出現在20世紀30年代，為了方便貨物運輸歐洲發明了木質集裝箱，并于1933年制定了國際標準。

生活的快節奏，我們對于用電的需求量也越來越大，所以我們發明了電力集裝箱，對于它的優點大家了解嗎？

我們要改用電量的情況，就需要“調峰”，簡單來說就是將負荷低時多出來的電存起來，留在負荷高時使用。這樣就能減少集中需求電能時，對電網的負荷壓力。而要實現“調峰”，就需要有良好可靠的儲能系統。

集裝箱式儲能系統就是近年備用歡迎的儲能系統，其內部集合了電池系統、BMS和環境監控系統等，而且集裝箱本身移動和安裝都非常方便，還能適應高海拔、極寒、風沙地區等環境。除此之外，集裝箱式儲能系統還具備壽命長、維護簡單、省成本、 綠色環保、后患少的優點。通過我們集速營造團隊的改造，集裝箱不再是冷冰冰的漂洋過海的箱體，而是裝載溫馨回憶的家園。

集裝箱式儲能系統的電池多以鋰電池為主，如磷酸鐵鋰電池，另外還有全釩液流儲能電池、鉛酸蓄電池。除電池組外，密布的線路和其它儀器也需要做好消防安全，以避免可能發生的火災危害。

標準集裝箱在運輸也來說完全是不可或缺的明星之一，作為一種專業的裝載工具，在生產時的工藝要就是非常高的。現在都流行廢物利用，或者說是二次利用，因此對于二手集裝箱來說，丟了又太過可惜，因此再次利用就成了當前我們要討論的話題了。

可以用來改造成活動房。

現在利用集裝箱來打造工業氣息的生活房屋非常的流行，其實對手集裝箱也同樣可以打造成活動房使用，在工地工廠提供臨時的住房、辦公場所是非常合適的。當然有創意的小伙伴還會改造成小賣部、移動廁所等等，都是非常不錯的點子。

改造成臨時性的倉庫

因為標準集裝箱的材質非常的好，而且本身就是用作貨物的裝載用的，因此用來作為臨時性倉庫是再合適不過的選擇了。當然一定是要保證其基本功能還在的基礎上，要是有了破損，少了一扇門還是就是報廢為好。

保證貨物在運輸過程中的安全，防止貨物被盜，大幅度減少甚至消滅了貨損貨差。用傳統方式裝卸件雜貨，出現1％～2％的貨損和貨差是難免的，對于玻璃類易碎貨物則高達10％以上，而集裝箱運輸基本消滅了令運輸企業極為在意的貨損貨差。現在玻璃器皿、建筑材料和各種瓶裝飲料能夠大量地在國際間運送，首先應歸功于這種安全可靠的運輸方式。件雜貨在運輸過程中如何防偷盜始終是運輸企業面臨的一大難題，而集裝箱運輸用“門鎖＋鉛封”的辦法，從根本上解決了防止偷盜的問題。這種居住方式同時兼具臨時性、有限和無限的品質，其擁有的張力讓它成為建筑中的百變皇后。