二手隨車吊出租公司擇優推薦 鼎發起重搬運

折臂吊液壓系統設計和變幅回路一

在折臂吊操縱臺上設有六只手柄，分別控制設備的起升、回轉、變幅、伸縮及折臂五種動作，其中一只手柄用于急停， 當操作過程中遇到緊急問題時，操縱急停手柄停止起重機的所有動作， 以保證人機安全。在折臂隨車吊吊臂截面應力核算時，應合理利用截面資料，一般來說，處于大拉壓應力位臵的上下板其厚度應大于側板厚度，依據受力剖析與吊臂多見損壞現象，下板易發生失穩起皺，故下板厚度應相對取大值。控制各手柄的位置可以調整各動作的速度。如果兩只手柄同時操作則相應的動作速度將減半。

  折臂吊二手隨車吊出租公司起升與變幅不能同時工作。所有起升、回轉、變幅、折臂 及伸縮動作均帶有“自動保護裝置” 。隨車吊和馬路牙子相距10至20cm為好，相當于一個反光鏡的寬度。該裝置同主動力系統控制油路無關，一旦由于某種原因失去動力或 壓力，所有動作將自動停止，以保證起重機系統及人員的安全。起升和回轉機構設有自動制動裝置。起升限位由機械限位實現，變幅、折臂、伸縮限位由液壓缸本身行程決定。

折臂吊安裝的試車及技術措施

一、無負荷試驗：在空載下開動各機構進行正反試運轉，檢查操縱線絡是否正確，限位器等電氣設備工作是否可靠等。

 二、靜負荷試驗：在運行機構不動的情況下，以1.25倍的額定負荷進行試吊，負荷升離地面約100毫米，懸空10分鐘，各楊構正常。

 三、動負荷試驗：在靜負荷試驗結果良好的條件下，以1.1倍的額定荷載進行動載懸空試驗，實驗周期為40S;升6S,停14S,降6S，停14S,如此進行15個周期，實驗后目測各部位有無異常現象，無異常則合格.

折臂吊的卷揚組織二

近年來，單個廠家的折臂吊的卷揚組織也選用傳統絞盤用減速組織，經過常閉式制動器的機械制動輔以單向平衡閥的液壓制動完成重物的半途停頓，制動器的敞開由梭閥來操控，多路換向閥每一次換向動作發生的壓力油經梭閥后推進制動活塞，戰勝制動繃簧的效果力后，使表里齒聚散磨擦片間發生空隙，卷筒才得以順利驅動，多路閥無換向動作處于中位時，單向平衡閥進出油口經Y型中位機能的換向閥完成泄壓，制動器操控油口的壓力經梭閥后相同被泄壓，制動器制動；1、使用折臂吊（自有、租賃）開挖時，要求所有操作人員必須持有上崗合格證且必須專職的臺車司機對折臂吊的使用進行監管（即必須有主車司機），并要求有專職的維修保養人員對臺車進行維修保養。

如制動器失效，重物將拖動卷筒反向驅動馬達滾動，但馬達進出油口因為單向平衡閥的關閉效果，可對重物的疾速降低發生一定的阻撓效果。吊機有直臂式和折疊臂式兩種，折疊臂長處是價格廉價、作業半徑大，更適合開闊的作業環境，進行一些簡略的筆直起吊。二種構造對比，前者構造簡略、經典，本錢低、易保護，但安全系數相對較低，噪聲較大、裝置空間較大且需求較高；后者構造較雜亂、制作精度需求較高，本錢高，修理與保護艱難、軸向裝置尺度較大，長處是安全系數較高、噪聲較小、一體式構造易于裝置。