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發(fā)布時間:2020-12-08 03:06  





內燃叉車更安全、更環(huán)保。門架管路系統(tǒng)設置安全裝置,即使管路,也不會造成門架失控。采用內置式機罩鎖扣裝置,提高了整車的安全性能。采用金屬機罩和模具成形的隔音墊,豪華美觀,符合環(huán)保要求。
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內燃叉車節(jié)溫器的原理
節(jié)溫器又稱調溫器,功用是根據冷卻水溫度的高低自動調節(jié)進入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術狀態(tài),否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。采取有效措施,使機外輻射噪音降低3dB,減少對環(huán)境的噪音污染。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會引起發(fā)動機過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動機預熱時間延長,使發(fā)動機溫度過低。此時可判斷節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否良好,當發(fā)動機開始冷車運轉時,水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出,則說明節(jié)溫器的主閥門不能關閉;當發(fā)動機冷卻水溫度超過70攝氏度時,水箱的上水室進水管處無冷卻水流出,則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟,這時就需要進行修理。
了解內燃叉車的通風孔:由于熱平衡是叉車很重要的參數,散熱性能不良很容易造成發(fā)動機冷卻水水溫過高現象,影響叉車整車性能。因此,平衡重通風孔的位置、風道與氣流導向就顯得尤為重要。然后清除分離軸承座各處溢出的少量黃油,把拆下的銷子及離合器蓋等重新組裝好。一般來說,通風孔開的越高越大越利于散熱;通風孔到散熱器之間好采用圓角過渡,以利于氣流導向,提高散熱性能。
分析內燃叉車的效率:液壓管路增加了硬管比例,全部采用直角接頭或直通過渡接頭,大幅度減小了管路壓力損失,提高了門架起升速度,起升速度較原有叉車提高10%。通過減小整車外型尺寸,使轉彎半徑和直角堆垛通道寬度更小,提高了倉庫的利用率。
了解內燃叉車的蓄電池電源、鑰匙開關、一個交流電機和交流傳感控制系統(tǒng),以蓄電池電源作為能源通過急停開關接通并由DC-DC變壓器分為高壓電源和低壓電源兩路輸出:低壓電源經所述鑰匙開關接通交流傳感控制系統(tǒng)、一個主要用于控制所述交流電機的交流控制器、并接通與所述交流控制器連接的儀表、溫度傳感器,高壓電源通過熔斷器接通所述交流控制器并經受控于所述交流控制器的主接觸器接通所述交流電機,在所述交流控制器上連接有起升、傾斜開關,并接通負載繼電器、絕緣監(jiān)視器、熱降控制、電子防護柵、安全功能開關。9T迷你電叉,特別適合于輕工,電子,紡織等行業(yè),應用于樓層之間、電梯上下搬運工作。
