二氧化碳氣體滅火系統誠信企業「在線咨詢」

二氧化碳是一種不導電、惰性、低毒性、滅火后不留污染物良好的滅火劑，且來源廣泛、生產容易、價格低廉。二氧化碳滅火主要是窒息作用，并有少量的冷卻降溫作用。廣泛應用于電廠、電站、軋機、印刷機、浸漬油槽、造漆、制藥等易發生火災的重要部位的消防保護，以及計算機房、圖書館、檔案館、珍品庫、電訊中心等場所。對載運貨油閃點不超過60oC的油船的貨泵艙，所備此種氣體的數量應能放出體積至少等于貨泵艙總容積（包括艙棚容積）45%的自由氣體。

二氧化碳自動滅火系統主要由：氣體滅火報警控制系統、火災探測系統、滅火劑貯存瓶、容器閥、選擇閥、單向閥、氣路控制閥、壓力開關、管路等主要設備組成。可組成單元獨立系統或組合分配系統等多種形式。實施對單區或多區的消防保護。

蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業，目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等，同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢！處所釋放操作位置應有明顯和永jiu性的操作說明，處所內應備有主照明和應急照明，駕駛室應有聲控電話聯系。

氣瓶的報廢

1. 用焊接法裝配頸圈或底座的。

2. 瓶身音響不正常。

3. 瓶底呈現近似平底的。

4. 瓶口螺及自瓶口基準起，螺紋完整牙數小于８牙的。

5. 瓶口螺紋有兩牙以上超1/5周長，1/3牙高的局部缺口或缺陷的。

6. 瓶口螺紋以肉眼或倍數放大鏡檢查，發現有裂紋或裂紋性缺陷的。

7. 瓶口螺紋磨損后重新車制或附加螺套的。

8. 瓶壁有裂紋，鼓泡或明顯變形的。

9. 瓶底內表面呈散花狀或火山口狀的。

蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業，目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等，同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢！當溫度達到或超過31℃時，則發生液體向氣體的相變，瓶內壓力不再是二氧化碳飽和蒸汽壓的延伸，而是液態二氧化碳大量汽化而驟然上升的壓力。

CO2 與公稱壓力的關系

實際上，充裝量和公稱壓力也沒有什么關系。這一點有人可能會覺得不可理解。假設我有一個質量很好的鋼瓶，公稱壓力達到100MPA，那么我是否可以充到50MPA呢？管路暢通試驗（每2年進行一次）：打開空氣控制閥，當表壓達到0。回答是否定的，即使有這樣一個鋼瓶，也只能按照0.6kg/L的標準充氣，壓力也是只能在7－8mpa左右。這是因為進入超臨界狀態時壓強會增加幾百倍，再好的鋼瓶也沒有用。而且充的多也不劃算，壓強從7mpa到50mpa，可能只是多充了一點點而已。

蘇州市念海消防技術有限公司致力于幫助企事業單位解決重要場所的消防安全及驗收服務，實現企業平安可持續發展。念海消防服務的重要場所主要有配電房、機房、檔案室、涂裝車間調漆房、環保行業過濾設備、工業清洗設備、儲能集裝箱、發電機組、印染設備、發動機實驗室、危險品倉庫等場所，根據防護區的防火等級及參數，采用至優的滅火方案，幫助企事業單位實現更低的擁有成本，更長的使用壽命。歡迎新老客戶來電咨詢！瓶閥經分解檢驗安裝后，要進行水壓試驗，試驗閥體，工作膜片和安全膜片應按標準執行，應無泄漏現象。

船舶應裝設有鋼質艙口蓋和具有關閉所有通風導管及其它通向裝貨處所的開口的有效設施，同時，需在審圖時予以注明僅能運的貨物名稱。此外，尚需注意的是：  

輸送滅火劑至被保護處所的管子應設有控制閥，并應清楚明這些管子通往的處所，控制閥的開啟與滅火劑的施放控制應分開。控制閥通常有二種式樣，一種是用圓盤旋轉，帶動螺栓頂緊閥內的密封圈，封閉CO2管路。另一種用手柄上、下拉動，牽動控制閥內的球閥跟隨轉動，CO2管路斷開或接通。該系統應有適當的措施以防止滅火劑應疏忽而注入任何處所，設有CO2滅火系統的貸艙如用作乘客處所時，在運客期間，氣體的管子應予盲斷(即便用眼鏡法蘭盲板一邊。當貸艙裝貨時，通至該艙的CO2管道應暢通，即使用眼鏡法蘭開孔一邊)。如施放箱平時用閉鎖鎖住時，在開啟施放箱的鑰匙應置于帶有易碎玻璃的盒子里，該盒子應布置在施放箱附近明顯位置處。