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發布時間:2021-06-23 07:35  





安 全體感訓練是員工開展安全培訓實踐形式,能幫助學員熟悉安全體感培訓的過程、牢記實訓項目所涉及的現場作業危害因素以及安全預防措施。在講解過程中,融入 長城汽車歷史1上的典型案例加以形象化闡述,使受訓者通過吸取:事故的教訓,防止事故的重演。在體感中心,學員可以親身體驗作業中潛在的危險及可能導致傷害的情景,進而心生警惕,愿意主動落實防護措施,確保工作安全與身體健康,使員工在工作中真正做到從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。公司會定期組織新入職員工進行“安全事故體驗”活動,通過事故講解、現場演示及親身體驗三個環節讓新員工對現場可能發生事故提前進行了解、預防,降低安全事故發生。
對于時下很流行的體感車已經有不少朋友接觸到了,甚至有很多朋友都已經購買了自己的體驗車。雖然此類設備能夠代替快速的短途出行工具,但因為防護措施相對較少,確實有很多安全出行需要注意的事項。假設這次是騎電動車或者工作中未按照要求佩戴勞保用品,后果難以想象。通過我們一段時間的使用體驗,今天就來跟大家簡單的聊聊體感車出行需要注意的事項。
體感車這類設備因為需要靠重1心來操控,并且行駛起來速度也相對較快,同時為了更加快速便捷的考慮,所以并沒有太多的保護裝置。在使用中可能有很多需要注意的事項,不然非常容易出現摔傷或撞傷現象。在使用中可能有很多需要注意的事項,不然非常容易出現摔傷或撞傷現象。當然,認真來說體感車的上手難度還是相當低的,但難保粗心大意下釀成悲劇。
移動身體控制漫游視點的移動方向,通過平舉手臂控制漫游視點的旋轉方向,方便、自然地在虛擬場景中進行漫游。在獲取交互信息的過程中,使用改進的背景減法從立體投影環境下采集的交互圖像中分割出用戶人體前景;利用正面人體前景圖像的像素分布特征,從前景圖像中劃分用戶的頭部和軀干區域,確定人體上身關節點,獲得用戶手臂平舉的姿勢信息;使用計算機雙目立體視覺技術獲取用戶位置信息,并通過分析定位數據,設計判定算法,獲得用戶的移動信息。獲取用戶交互信息后,根據交互規則,產生交互指令,控制虛擬漫游程序的視點變化。實時控制虛擬場景立體視差的方法以緩解立體視覺疲勞的問題。本研究是體感交互技術的基礎研究,對體感交互界面中目標的設計具有明顯的指導意義。
江蘇孚科智能科技有限公司坐落于風景秀麗的太湖之濱——無錫,是從事安全體感設備研發和制造的專業企業。孚科智能科技自成立之初,致力于安全體感設備的研發,生產,銷售,服務安裝于一體的高新技術企業。公司以過硬的技術力量為基礎,精良的加工生產設備和完善的檢驗設備為依托,專業生產性能優異,價格合理,質量穩定,外形美觀的安全體感設備,具有較強的市場競爭力。當然,認真來說體感車的上手難度還是相當低的,但難保粗心大意下釀成悲劇。公司將始終堅持以拓市場,以質量求生存,以技術謀發展的宗旨,為社會創造的安全體感設備。