西藏景觀液壓壩-規格齊全

 與傳統水閘及類似的橡膠壩相比，過流能力大，泄流量大。特別適用于橡膠壩不宜建造的多砂、多石、多樹、多竹和地區的河流。不在河中設置支撐墩等任何阻水物體，活動壩面放倒后，壩體只高出原壩頂500毫米。排漂浮物效果較好。維護管理費用較橡膠壩低。人造瀑布：壩體弧形設計（壩高5米以下采用鋼筋混凝土壩面，5米以上沒有工程實踐），上游水量較大時形成瀑布景觀。

 與傳統水閘及類似的橡膠壩相比，過流能力大，泄流量大。特別適用于橡膠壩不宜建造的多砂、多石、多樹、多竹和地區的河流。無支撐桿后，主液壓缸本身是雙作用液壓缸，當作為長期支撐時，雖然液壓管路系統不向外漏油，但是雙作用液壓缸的兩個油腔之間會形成內漏。液壓壩主液壓缸的基座位于消力池的底部，全部的油管和軟管也位于消力池底部，而消力池長期是有淤積和常年水位的，如此檢修變為不可能。

 投資：

壩面采用鋼筋混凝土結構，基礎上部的寬度只要求與活動壩高度相等，同時液壓系統較為復雜，因此，工程壩面部分成本較低。液壓壩結構及原理：液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓升降壩施工簡單，施工工期短，和傳統水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結構埋件及閘門啟閉設備，但是混凝土工程量復雜。

 該壩壩面升起后，形成穩定的支撐墩壩結構，力學結構科學。若壓力差大于孔壁摩擦阻力和毛細阻力，則水將從混凝土相反的一側滴出。無桿腔向有桿腔通過液壓缸活塞串油，這種內漏對于長期的壩面支撐極為不利，壩面整體會緩慢下降，導致多扇壩面無法維持水平面。不在河中設置支撐墩等任何阻水物體，活動壩面放倒后，壩體只高出原壩頂500毫米。排漂浮物效果較好。維護管理費用較橡膠壩低。