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發布時間：2020-12-20 05:19

大型鍛造件的拔長工藝

1.WHF鍛造法是1種寬平砧力壓下的鍛造法，其鍛造原理是利用上、下寬平砧，并且采用大的壓下率，鍛造時的心部大變形于鋼錠缺陷，應用于大型水壓機鍛造中。

2.KD鍛造法是在WHF 鍛造法基礎上研發出來的，其原理是利用鋼錠在長時間的高溫條件下有的塑X，能在有限的設備上，用寬砧大壓下率進行鍛造，采用上、下V型寬砧鍛造于鍛件表面金屬塑X的，增加心部的三向壓應力狀態，進而地鍛合鋼錠缺陷。

淺析鍛造鋁合金折疊缺陷的解決方案

1、鍛造鋁合金毛刺壓入的折疊：

切邊拉出的較高的縱毛刺的經后序校正壓入鍛件本體形成的折疊，扭拐成形的曲軸在校正時更易出現此類折疊，切邊后水平分模面位置的毛刺經扭拐后轉到校正模的上下模的型槽內的位置，熱校正后較長的毛刺壓入鍛件本體，形成折疊。及時更換或修理老化的切邊凹模，避免拉出較高的縱向毛刺就可避免此類缺陷。

2、鍛造鋁合金平衡塊分模面折疊

為未完全成形的鍛件，平衡塊分模面處已產生深入鍛件本體的折疊，完全成形后會有部分鍛件本體殘留部分折疊。產生的主要原因為坯料規格偏小。對于易成形的曲軸，雖然坯料規格偏小也能完全充滿成形，但易產生平衡塊分模面折疊，輕微的折疊可通過加大此部位相鄰的模具圓角進行改善，較深的折疊可通過預鍛結構的傾向性分料設計解決此問題，在沒有預鍛工藝的情況下，常通過加大坯料規或有可能采用半閉式工藝的方式解決。

以上內容為茂金小編淺析鍛造鋁合金折疊缺陷的解決方案，希望能幫助到您。

鍛造曲軸是發動機的核心零件，大馬力和高姓能的發動機大多使用鍛鋼曲軸，鍛造曲柄充不滿是金屬在變形過程中由于各種原因未充滿模具型腔而形成的缺陷。下面茂金鍛造小編就帶大家一起來了解一下鍛造曲柄充不滿可能的幾種原因及其解決方案。

一、鍛造曲軸止推徑充不滿

原因：通常止推徑部位模具型槽很窄，易于堆積氧化皮和石墨，容易造成止推徑充不滿。

解決方案：生產過程中需注意模具此處氧化皮的清理和石墨的全理配比及使用，并要定期對該處氧化皮和石墨進行清理。同時在設計時可將此部位加寬或進行深度補償，其中加寬方式能有效減少氧化皮和石墨在此處的堆積，盡可能避免狹深結構，同時合理的預鍛設計也會有效減少此類缺陷的產生。

二、鍛造曲軸平衡塊充不滿

原因：曲軸平衡塊鍛造時充不滿主要發生在平衡塊上下模蕞深處。由于曲軸平衡塊又高又窄金屬流動距離較遠，依靠擠壓成形填充，金屬流動阻力大，是蕞后成形部位，極易產生充不滿缺陷。當帶有平衡塊的部位坯料體積分配不足或金屬外排阻力較小及預鍛設計不合理是曲軸平衡塊充不滿的主要原因，同時坯料加熱溫度偏低、不均勻及模具溫度偏低也會產生平衡塊充不滿缺陷。

解決曲軸鍛件充不滿的方案：是減小橋部高度和增加橋部寬度等來增加金屬外排阻力，從而改善鍛件的充滿性。有預鍛工步的情況下可在預鍛型槽增加儲料連皮，儲存盡量多的金屬用于終鍛時平衡塊填充。適當提高坯料的加熱溫度和料溫均勻性也能提高鍛件的充滿性。當平衡塊型槽相對深度大于5時，金屬充填困難，要對坯料進行合理匹配，模具設計時要考慮采用阻力較大的橋部結構形式，如半閉式模鍛結構，同時要增加排氣孔，防止模具平衡塊jian端部分形成閉合氣室，阻止坯料流動。