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              青山寶馬專修地址詢問報價

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              發布時間:2020-08-04 06:12  






              部分寶馬車輛行駛了幾萬公里出現燒機油,發動機內部機械組件并沒有嚴重磨損、活塞、曲軸等都沒有什么問題。而在維修案例中,寶馬燒機油的原因很大一部分是氣門油封老化,這個也是比較嚴重的通病。使用發電機發電電流波形分析測試發動機運轉不平穩,4缸發電電流峰值過低。因為氣門油封老化導致機油消耗比較嚴重,這種故障只需要更換氣門油封,而且不需要大修發動機,因為更換氣門油封是可以免拆缸的。 

              寶馬發動機工作時溫度較高,氣門油封屬于塑料制作,長期在高溫狀態下產生老化,從而發生密封不良。下面這輛寶馬320i也是因為氣門油封老化出現燒機油,解決方法是免拆缸維修,整個過程約1天時間,總共維修僅3千元,比發動機大修可以節約不少費用,不失為一種1佳解決燒機油的方法。修車是一項講究科學的工作,您不能只從省錢,省時間的角度考慮問題。


              寶馬5系啟動時聲音很大,過一會才恢復正常,很多車主們遇到這樣的情況,無法理解這一現象。寶馬啟動后聲音大是怎么回事?

              啟動時聲音大的原因有:

               1.冷車啟動噪音大,熱車后消失,正常現象。

              2.機油不足會導致噪音越來越大,請注意及時補充機油

              3.發動機間隙比較大,啟動后噪音比較嚴重,及時檢修。

              4.車輛啟動后傳來“突突突”的聲音,正常現象。

              5.天冷了,機油沉積在油底殼,短時間潤滑不足噪音大。

              6.車輛啟動后聽到“噠噠噠”聲音,請及時送去檢修。


              寶馬x1尾氣臭是什么原因?尾氣排放味道很臭,年檢不合格,這種現象有很車輛中招。寶馬尾氣臭排放不合格,氣味難聞的原因有:

              寶馬尾氣臭的原因 

              三元催化器或失效,CO超標主要原因是混合氣過濃,如果燃油過多,或進氣量過少,導致燃油中的碳燃燒不完全,生成CO,正常的燃燒應該是產生CO2,CO2是無色無味的氣體。尾氣中含有過量CO,會導致氧傳感器失效,三元催化器高溫燒結,甚至行車電腦損壞。寶馬5系打火噪音大原因分析:如果冷啟動,發動機聲音偏響,一分鐘后趨于安靜,熱啟動時聲音就很小,這種屬于正常現象。因此一旦車輛出現尾氣發臭,1好立即處理,避免帶來更大損失。

               平時大家解決尾氣臭的方法是利用瑪蒂BE高1效汽1油清洗劑針對進氣道清洗,主要是為了清除燃燒室內的積碳會雜質。如果這個方法沒有起到作用,那么就需要專業維修人員來排查故障,更換掉故障零件即可解決尾氣臭的問題。


              寶馬尾氣不合格怎么辦?寶馬尾氣過不了怎么辦?寶馬尾氣不合格,年檢過不了了,不少車主碰到這樣的問題很捉急。尾氣超標是因為燃料燃燒沒有充分,原因包括以下:

              1.三元催化器故障 三元催化器不通暢,因為很長時間都沒有清洗,積碳嚴重導致三元排氣阻力增大,排放惡化尾氣超標。

               2.火花塞故障 火花塞積碳嚴重,導致汽1油燃燒不充分,同樣會引起尾氣超標。火花塞需要定期更換,車輛做大保養一般包含有更換火花塞在內。火花塞間隙過大會造成超標,積碳過多會造成碳氫值超標,更換火花塞可解決。

               3.發動機燒機油 一般有燒機油現象的車輛,都會有不同程度的尾氣冒“大1煙”的癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛燒機油,會導致燃燒室的積碳增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標,而無法通過環評等等不良后果。

               4.氧傳感器積碳骯臟 車輛一旦燒機油就會污染氧傳感器,造成信號不穩或者出錯,建議盡快修動機燒機油故障,否則換一個新傳感器幾天功夫就壞,嚴重的時候就是排氣管冒藍煙,怠速不穩等故障出現。


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