您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發(fā)布時間:2020-08-13 14:28  





國內輸送帶制造應該參考國外先進工藝
耐熱輸送帶是輸送帶廠家中的一個特殊品種,主要用來輸送燒結、焦炭、水泥熟料等高溫物料,它進入我國已經超過40年時間,經過不斷的研制改進,它的性能提升顯著。以農業(yè)為例,在種子加工、花卉種植、果蔬采摘等領域,國外已經普遍應用輕型輸送帶,而國內大部分企業(yè)由于理念未能及時跟上、規(guī)模化程度不夠等原因,尚未開始采用,其生產模式仍停留在相對原始和低效率的狀態(tài)。其中對于生膠的應用改進是輸送帶研制中的重要話題。生膠是輸送帶覆蓋膠配方中的主體材料,之所以采用生膠作為輸送帶的覆蓋膠,是因為生膠具有良好的耐熱性能,且它的機械性能也比較突出,成本低廉;但是它也有缺點,如硫化慢,操作性較差。國際上輸送帶常用的生膠種類有以下幾種:丁橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠。
耐熱輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。輸送帶廠家市場隨著中國的崛起而真正全球一體化,任何橡膠機械公司都難以依靠本國或者某一地區(qū)的訂單而長久生存,在未來的市場競爭中,我國輸送帶廠家將擁有更多的發(fā)言權,未來的中國輸送帶市場將更加美好,更加輝煌。輸送帶廠家采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,主要是根據(jù)耐熱輸送帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級別。骨架材料采用國內專用的耐高溫帆布,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。
我國內耐熱輸送帶制造生產起步較晚,輸送帶廠家制作工藝還遠遠未趕上國外先進水平,我國內輸送帶制造工藝應該參考國外先進工藝,不斷研制新型耐熱輸送帶,從輸送帶的帶芯、壓延硫化、覆蓋膠配方、接頭工藝等方面不斷提高輸送帶質量和壽命,以求趕超外國生產水平。輸送帶廠家指出輸送帶,在農業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中,使用的比較多。
輸送帶如何踏進國際市場
輸送帶廠家介紹,中國早的輸送設備就是我們比較常見水車,在它的基礎上發(fā)展起來現(xiàn)代提升機也是輸送機的一種.而我們常說的輸送機設備其實更多都是指的帶式輸送機,因為以帶為輸送的終端服務設備,所以很多的時候我們都覺得它更加適合水平傳輸,在生產上應用領域也是十分的廣泛的,而傾斜傳輸更多應用在交通運輸上面,特別裝車的時候應用較多,這種情況下選擇使用可移動的輸送設備,會比較方便而且很實用.輸送帶廠家市場隨著中國的崛起而真正全球一體化,任何橡膠機械公司都難以依靠本國或者某一地區(qū)的訂單而長久生存,在未來的市場競爭中,我國輸送帶廠家將擁有更多的發(fā)言權,未來的中國輸送帶市場將更加美好,更加輝煌.我國輸送帶廠家以國有企業(yè)為主,但近年'民營化'進程加快,預測未來幾年一些大型的橡膠機械企業(yè)將改制民營化,其銷售收入將占半壁江山.我國橡膠機械服務網絡將覆蓋全球:中國橡膠機械制造商將售后服務作為產品后一道工序.尤其是隨著出口產品的增加,在全球建立自已的服務體系非常必要.預計未來幾年中國橡膠機械的服務體系將遍布全球,進一步提高產品的市場競爭力.
