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發布時間:2021-07-24 21:00  






工地每層都設有施工電梯層門,主要用途在與保護工人的施工安全,以免失足掉落發生意外。在施工電梯門中,發生的主要事故有:人員被撞、絆倒、人員擠壓,這些安全事故每次都會造成嚴重的人身傷害,為了避免這種危險,所有施工單位都開始安裝電梯安全門、電梯井口安全門和基坑護欄等安全防護裝置。信德建筑所研發生產的井道內施工電梯,與傳統的外1掛式施工電梯構造不一樣,所以兩者的電梯層門安裝位置也是不相同的。傳統施工電梯層門井道施工電梯層門井道施工電梯是信德建筑所研發的新型產品,擁有國家發明。是世界僅有的,在施工過程中,直接安裝在樓層電梯井道內的施工電梯。因此井道施工電梯的層門位置是在每個樓層的電梯口,就我們日常所乘坐的載客電梯的位置,在那位置設立一個安全門。
施工升降機(也稱施工電梯、人貨梯)作為一種垂直運輸建筑材料和人員上下的效率很高施工機械,由于其具有性能穩定、提升高度大、運載能力強等特點,在現代高層建筑中起著越來越大的作用。每個樓層的安全門都是只能從電梯內打開的,工人是無法從外面打開的。升降機屬于高空作業,每天高頻率運行,承擔著每個建筑工人的運輸任務,是一種特種設備,在使用過程中危險性較大!關乎千千萬萬從業人員的生命和財產的安全,安全責任大于天!如何有效的提高施工升降機的安全性和穩定性,是所有相關從業人員很關心的問題!
安裝前的準備
⑴、施工電梯進場后,必須由分公司安全設備科提供合格證及使用說明書,根據施工電梯安裝安全技術驗收單中技術要求,逐一檢查準備工作。
⑵、安裝人員應持證上崗,根據安全(技術)交底,熟悉施工電梯安全操作規程。
⑶、工作環境:電梯基礎已按施工電梯平面布置圖及鋼筋砼要求澆灌完畢,安裝時砼達到強度,表面平整。供電設備符合要求。安裝范圍內不得有其它障礙物,并設有安全警戒標志。
⑷、人員配備:負責安裝機械工程師1人,機、機修工1人,電梯司機1人,電工1人,電焊工1 人,架子工3人,由安全員負責的安全管理工作。
施工電梯出現故障的處理
⑴當運轉中發現有異常情況時,應立即停機并采取有用辦法將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續運轉;
⑵在運轉中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕;
⑶在運轉中發現制動器失靈時,可將梯籠開至底層修理;或者讓其下滑防墜安全器制動;
⑷在運轉中發現故障時,不可慌張,電梯的安全設備將供給牢靠的保護;而且遵從人員的安排,或等待修正,或按專業人員指揮撤離。