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              發布時間:2020-10-30 11:10  






              早強水泥路面砼施工要求

              早強水泥路面砼的施工要求:

              一、集料選用

              1.細集料應采用級配良好,細度模數在2.5以上的中、粗砂,若經配合比試驗合格,亦可采用含泥量小于2%的細砂

              2.粗集料應采用石料等級不低于3級的碎石,碎石的顆粒集配在5~40mm,粒經不應超過40mm。碎石中針片狀顆粒含量不得大于10%,硫化物及硫酸鹽含量(折算為so3)不大于1%,碎石清洗至含量不大于1%,拌和時碎石宜為飽和面干(即表面干而無光澤,內部濕透)。

              3.配合比

              由于原材料常常變化,特別是砂與粉煤灰含水量變化頻繁,必須隨時觀察,及時測定含水率,相應改變加水量,隨時進行再調整。


              水泥路面的基層與表層應該是牢牢粘結在一起的;而水泥地面空鼓的形成說明了表層材料與基層材料間存在空隙,這樣的路面一壓就碎了,所以,空鼓的水泥地面表層材料的強度是非常低的,而且只能通過重新修補的方式來解決。水泥地面空鼓的修補,首先就是先將空鼓的材料處理干凈,然后重新在基層路面上鋪裝路面材料,并且保證修補料與基層路面的粘結,這樣才能解決路面空鼓的問題,重新恢復路面的結構完整。




              水泥路面坑槽的出現就意味著

              水泥路面坑槽的出現就意味著水泥路面材料發生了脫落,而導致材料發生脫落的原因就在于在車輛及其它因素的作用下,材料與材料間的粘結力受到了破壞,進而發生了材料脫落的現象。而水泥路面坑槽之所以被認為是難修復的水泥路面病害之一,其中主要的一個原因就是作用于水泥路面坑槽的水泥路面修補料在后期車輛的作用下,極易發生脫落。因此如何防止修補料的脫落成為治理水泥路面坑槽的關鍵性問題所在。


              水泥混凝土面層的發展速度明顯加快

              水泥混凝土面層是一定厚度的水泥混凝土板,具有熱脹冷縮的性質,由于一年四季及晝夜溫差的變化以及水泥混凝土內部的水化反應,均會使混凝土上面層產生溫度應力,若此應力超過容許范圍,面層即產生了裂縫或被擠碎,影響路面質量。

              20世紀90年代以來,根據我國的資源條件和道路事業發展需要,提出了“黑白并舉”的路面發展戰略,水泥混凝土路面的發展速度明顯加快。其中早期修建的水泥混凝土路面已接近使用年限,出現了不同程度的一些開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害。


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