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燒成溫度與保溫時間的確定：燒結是減少坯體中的氣孔、增加顆粒之間的結合，提高機械強度的工業過程。燒成溫度是指坯體燒成時獲得性能時的溫度。在燒結過程中，隨著溫度升高和熱處理時間的延長，坯體內部的氣孔不斷減少，顆粒之間的結合力不斷增加，達到一定溫度和一定時間，顆粒之間的結合力呈現極大值，這時的溫度稱為燒成溫度。坯體燒結后在宏觀上的變化是體積收縮、致密度提高、強度增加。因此燒結程度可以用坯體的收縮率、氣孔率等指標來衡量。


窯車的車架材料有鑄鐵的和型鋼的兩種。鑄鐵車架具有剛度大、熱變形小、、耐腐蝕、堅固耐用等特點。但車架質量較大，要有較好的鑄造工藝條件以保證其質量；型鋼窯車具有制造方便、質量輕等特點。窯車的車架是處于溫度變化幅度較大和受熱不均勻的環境下受力的主要部件，承受制品荷載和推車時的擠壓力，受力情況較為復雜。要使窯車正常運行，必須努力改善其工作環境，如加強密封。窯車的密封有兩個部分：兩側靠裝在車架上的砂封板插入砂封槽內實現；端部靠曲折的結構實現（亦有在端部嵌石棉等填料或抹泥漿，以填充接頭處間隙來實現。）

石灰回轉窯，又稱為石灰窯，是專業的生石灰煅燒設備。石灰窯的運行需要足夠的熱量，早期的生產中，以煤為主要熱量來源，但長期使用容易造成環境的污染，隨著環境問題越來越嚴峻，以tian然氣為首的綠色環保能源逐漸獲得了工業生產的青睞。tian然氣用石灰回轉窯：藍天白云下的新型環保設備，具有其獨特的優勢：1、生產能力強，綜合耗能更低；產出石灰質量好；2、技術先進，結構優化，不斷升級：長城機械所產石灰回轉窯采用you質豎式預熱器，提高預熱效果，增強生產效率； 次數用完API KEY 超過次數限制

當然有些懂建盞燒制的盞友可能會說了：“可以加石英顆粒克服這些缺陷，提高耐熱度的”。確實如此，但是這么做特別容易造成釉面有顆粒凸起的毛病。其實也可選用含鐵較低的粘土，可以提高耐熱度，但是燒制出來釉面的斑紋效果不佳。?3、建盞的燒制大多數釉色都需要在還原氣氛下燒成，所以燒制建盞必需嚴格控制窯爐的含氧量，這對窯爐的密封要求極高。?4、建盞是正燒的，燒時外部只施半釉，給在窯內高溫下流淌的釉留下空間，不至于一下流到底部產生粘窯。可是高溫之下，釉水會明顯的向下流動，我們都知道，建盞必須施厚釉，若釉薄，紋理不現；若釉厚，則會容易形成黏窯。 次數用完API KEY 超過次數限制