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發布時間:2020-11-02 13:35  








集裝箱起源于半個世紀以前,如今,它已經成為全球產品分銷網絡的關鍵元素。每一天,集裝箱承載著來自中國的絲綢、
印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發往全球各地。然而,一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。
租箱公司特克斯的首席執行官約翰曾估算,2004~2008年,僅海運集裝箱每年就新生產約為三百萬TEU(國際標準箱),
同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱,己成為一個嚴峻的問題。



在越來越流行的二手集裝箱改造中,如集裝箱別墅、集裝箱房等已經成為目前主流市場上的一種趨勢了。那么關于
二手集裝箱的改造和發展歷程,各位又知道多少呢?
二手集裝箱從原料,生產、加工一系列服務中,已經形成了一條龍規模的發展模式。如寧波二手集裝箱公司經營的
二手集裝箱、開頂集裝箱、集裝箱房屋的租借,出租已經在市場上形成了一定的影響力。
比如有人牛人用三個二手集裝箱自建出來一棟高大上的別墅,外觀上有很大的突破,看起來不再像集裝箱,內部結構也和
普通居家差不多,非常適合日常家居。用集裝箱來蓋房子就是其中的一種新思路。




很多時候我們并不了解集裝箱,運輸的發生使用了集裝箱,這篇文章從集裝箱的材質說說廣州集裝箱的新用途! 關注集裝箱、
二手集裝箱、集裝箱行業,還有集裝箱房屋,最近又在了解集裝箱租賃;這一系列之后,我才知道我對集裝箱的了解還只是
一個皮毛而已。我看到的幾乎全是集裝箱的外型,至于集裝箱的制作材料是什么,還沒有仔細瞧過。 我找來相關的資料,
資料里介紹集裝箱的制作材料大致分三種材質:鋁合金、鋼制、玻璃鋼。這應該是我們常見的三種,事實上還有很多種沒有
介紹到,最其碼木制的集裝箱我還是見過的,但不知它的用途是否廣泛。






紐約建筑團隊LOT-EK和Pum聯合創作的的Pum City真是個大規模的空間規劃。 它是由24個70英尺貨柜自由裝配組合而成的可移動概念商店,交錯的堆疊呈現虛實的變化以及透光與不透光的美感。這個周身涂滿紅色外加巨型Pum標志的“移動城堡”,不僅保持了Puma的品牌形象,更為它吸引了不少眼球;它是由24個70英尺貨柜自由裝配組合而成的可移動概念商店,交錯的堆疊呈現虛實的變化以及透光與不透光的美感。貨柜內部設計簡潔明快,空間分配均勻和諧,全部聚攏時是一個整體的貨柜,而分開后就成為極具現代感。