解放JH6牽引總經銷來電咨詢“本信息長期有效”

國四標準 節能環保

采用博世新DENOx2.2系統，節省尿素；國內先的高壓共軌技術，節油效果明顯。嚴苛國四標準出廠檢驗，得到國內外專家、用戶一致肯定，品質值得信賴！

當然還介紹我們今天的主角——悍v 6×2濰柴336 馬力牽引車！作為本次產品推介會主推的產品，在動力性、安全性、經濟類、舒適性、新技術方面都有很大的提升，搭載濰柴發動機、陜齒變速箱等國內領的總成配置，充分滿足了滿城用戶對牽引車的運輸要求。

經典成熟總成配置，可匹配千升大油箱，續航里程突破2500km，經濟車速提升到85~90km/h，運輸更。四氣門發動機，6萬公里長換油，B10壽命180萬，動力強勁，爬坡能力強，4700米高原，常用功率不損失，1.5%坡道不減檔。匹配電控硅油風扇離合器，實現發動機智能控溫，節油的同時更提升了發動機可靠性！體系節油技術，用戶實測31升百公里，比競品節油2升以上，年節省1萬元！國內先的商用車生產基地生產，擁有車架輥壓技術、底盤二次噴漆、機器人自動焊接、陰極電泳技術、伺服電機自動緊固技術、一采用第八代電泳漆、機器人自動噴涂等先進的生產工藝。

智能

智能服務 事業輕松

看看新升級的悍V2

現在在一些運輸煤炭等對自重較為敏感的運輸線路上，悍V憑借自重輕、動力好、性價比高等特點得到了卡友們的一致認可，并保持了較高的市場占有率。面對商用車市場的風云變幻，悍V這員猛將也迎來了屬于自己的更新換代。隨著國家法規對車輛要求越來越嚴格，和更多技術創新的不斷涌現，悍V也積極做出了自己的回應。這不一汽解放青汽就帶來了全新的悍V2.0版車型（簡稱悍V2.0）。看看新升級的悍V2.0到底是不是你的菜！

進氣格柵部分,悍V2

進氣格柵部分，悍V2.0港拖版使用了目前一汽解放青汽的家族化“V”字型堆疊式家族化設計，這個設計你在很多的一汽解放青汽車型上都能看見，而且該進氣格柵不只是造型變得更加美觀，它的進氣開口也進行了加大處理，進風量、散熱更好，能滿足更大排量發動機的散熱需求。觀察仔細的卡友肯定看出來了，在大燈方面悍V2.0港拖版也作出了較大調整，首先造型使用了與全新進氣格柵更搭調的“猛禽之眼”大燈，并采用了商用車上較為少見的熏黑效果，使其看上去更酷炫。