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隔離電動機附近的高溫熱源

　　測量定子電流，若超過額定電流，則需降低負載或更換較大容量的電動機;若是拖動問題，則應排除拖動機械故障，減小拖動阻力。檢查冷卻水裝置是否存在故障;檢查周圍環境溫度是否正常。

　　檢查電動機風扇是否損壞，風扇葉是否變形或固定不牢，必要時可更換新風扇。改善電動機的環境溫度，隔離電動機附近的高溫熱源，避免電動機曝曬于日光之下。天津電機維修小編提醒使用設備要定期進行檢查和維修保養。

如何對發動機水泵維修檢查

水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一，水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環流動，加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障的，如何對發動機水泵維修檢查呢?下面天津水泵維修的小編來說一下步驟。

　　檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應更換新的軸承。水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環流動，加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障的，如何對這些故障進行檢修呢，汽車在使用中如果水泵出現故障或損壞，可做以下檢查和修理。

回液、長期停機起動、環境溫度過低起動等原因

回液、長期停機起動、環境溫度過低起動等原因引起的液擊;在長期停機狀態下和低溫時，壓縮機內的制冷劑溶于冷凍機油中，使液面(液態制冷劑和潤滑油的混合液)升高，在起動時，封閉殼內的液態制冷劑就從溶解的潤滑油中蒸發，產生強烈的發泡現象。特別是環境溫度特別低的時候，發泡現象尤為嚴重，使液面急劇下降，若下降到泵油面以下時，就會出現斷油，泵體咬合，從而堵轉，此時的電流急升，熱保護器動作。

壓縮機發生鍍銅現象或者生銹，即系統進水了：制冷系統對水分有嚴格的要求，一般規定制冷系統中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入壓縮機，會對壓縮機產生如下嚴重危害：

一：壓縮機機械零部件鍍銅、生銹。當鍍銅和生銹達到一定程度后，將減小壓縮機機械零部件之間的配合間隙，嚴重時可導致壓縮機堵轉。

二、電機線圈漆膜、絕緣材料等被腐蝕，導致電機短路;

三、冷媒和冷凍油的劣化。

四、葉片彈簧脆化、斷裂。

一般情況水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系統低壓側冷媒泄露等造成的。