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發布時間:2020-07-26 07:12  
混凝土輸送泵作業時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置,不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內工作,嚴禁在混凝土輸送泵作業時拆卸管道。新式系統削減恒壓泵,當系統歸于空運行情況時,液壓系統處于一般開式系統,電機處于低負荷作業,節約能量。清洗管道時,操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時,管道出口處10m內不得有人和設備。混凝土輸送泵作業后,將液壓系統卸壓,將全部控制開關回到原始位置。
混凝土輸送泵的預防措施:泵送混凝土應滿足可泵性要求,必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。在工業發達國家,混凝土生產者的先進程度,標志著一個國家制造業水平。首先應確定粗骨料的大粒徑與輸送管徑之比。泵送高度在50m以下時,對于碎石不宜大于1:3,對于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m時,宜在1:3~1:4范圍;泵送高度在100m以上時,宜在1:4~1:5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10%。3.3.2對不同泵送高度,人泵混凝土的坍落度可按相關介紹選用。
混凝土輸送泵的輸送管道水洗過程如下:
a.泵送結束前要盡可能地把料斗里的細石混凝土泵完。
b.反泵動作幾下,釋放管道壓力,切斷電源。
c.打開段變徑管和卸料門,把料斗、分配閥箱體及變徑管中殘存的混凝土徹底清除。
d.把根直管口部的混凝土掏出一些,塞進浸透水的海綿球,在海綿球前塞滿浸透水的水泥袋紙也能起到很好的效果。
e.接上變徑管,關閉卸料門。
f.直接向料斗內注水。
g.泵送。
混凝土泵車上的操作控制系統設有手動、有線以及無線的控制方式,有線控制方便靈活,無線遙控可遠距離操作,一旦電路失靈,可采用手動操作方式。料斗,S閥等關鍵受力元件的設計,采用SEAS計算程序對其受力狀態,結構剛度,應力集中狀況進行了細分網絡的有限元計算,設計出的料斗,S閥結構剛度好,工藝性佳,避免了同類產品高層輸送時料斗變形及S閥斷軸現象。混凝土輸送泵作為特種車輛,因其特殊的功能,對安全性、機械性能、生產廠家的售后服務和配件供應均應提出要求。否則一旦發生以外,不但影響施工進度,還將產生不可想象的后果。混凝土泵車的產品性能在選型時應堅持高起點。若選用價值高的混凝上泵車,則對其產品的標準要求也必須提高。對產品主要組成部分的質量,從內在質量到外觀質量都要與整車的高價值相適應。