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對于場地不足的問題，雖然依靠機動調整作業空間和產品存放空間，不斷重復利用人力進行場地轉移，但是對于露天存放金屬結構產品出現的銹蝕，需要耗費很多資源來翻新，以保證產品出廠前的外觀質量完整。另外要投入較大人力物力才可以確保車間應急通道暢通和產品存放有序。這些不但造成擴大生產規模的制約，還存在較多安全隱患。改革開放初期，中國與西方國家的關系明顯改善，以前修建的防空洞大部分被廢棄了，少量質量好、標準高的防空工程被改造成地下商場或倉庫。

人民防空工程的建設

人民防空工程建設要納入城市總體建設規劃。要注重開發利用城市地下空間，兼顧人民防空要求，逐步形成由城市地下交通干線、地下商業娛樂設施、地下停車場、地下過街道、共同溝等組成的城市地下防護空間體系。

城市及城市規劃區內的新建民用建筑，必須依法同步建設防空地下室。未經人民防空主管部門審核批準，建設、消防等部門不能辦理相關手續。

人防工程是一種具有特殊功能要求的建筑物，對密閉性要求很高。但人防工程結構存在的裂縫問題，會對密閉性產生不利影響，必須加以控制。人防地下室裂縫特點通過對大量人防工程的實地調查，發現地下室的裂縫具有以下特點：頂板裂縫大多數與跨度方向呈45度左右的斜角，個別裂縫穿過兩塊以上的頂板；如果地下室上部有塔樓，則頂板的裂縫大多數集中于塔樓和地下室交界處的兩側；隨著人們安全意識不斷提高，對各類建筑物人防要求也越來越嚴格，人防門已普遍應用在各類建筑物中。地下室部分裂縫相交呈八字形；墻面裂縫多數垂直地面且相互平行，寬度自下而上逐漸變窄。