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廢鋼鐵的回收加工過程中，常采用剪切、打包、破碎、分選、清洗、預熱等形式，使廢鋼鐵形成能被冶金業利用的爐料。根據廢料的不同形式、尺寸和受污染程度以及回收用途和質量要求，選用不同的處理方式。

剪切剪切處理主要針對長度超過一定尺寸的型鋼、軸以及各種大型的金屬結構件，進行冷態剪斷。壓塊又可稱為打包。主要針對體積松散的管材、容器、輕薄料、散粒料、粉料等。目的一是減少容積、便于裝卸和運輸;二是制取高密度料塊，便于煉鋼工藝。

破碎就是把大塊廢鋼鐵及連帶的附屬物破碎成小塊或小顆粒，以利于分選廢物。破碎方式有機械破碎和物理破碎兩種。機械破碎是利用各種破碎機破碎，是現今國內常用的破碎方法。主要的破碎機械有破碎機、輥式破碎機、沖擊破碎機和剪切破碎機等。物理法破碎有低溫冷凍破碎、超聲波破碎等。

廢鐵回收清洗

廢鐵回收清洗是用各種不同的化學溶劑或熱的表面活性劑，清除鋼件表面的油污、鐵銹、泥沙等。常用來大量處理受切削機油、潤滑脂、油污或其他附著物污染的發動機、軸承、齒輪等。

廢銅回收價格 一直在低位徘徊，主要還是受需求和經濟大環境的影響。中美貿易摩擦一直都在，雖然近期有所緩和，有的領域銅的需求有所好轉，但是經濟增長壓力依然很大，銅價上行的壓力依然很大。

銅的應用領域比較廣，主要在電網、房地產、汽車、家電等方面。

綜合來看，電網方面需求在減少，因為國家大力推動特高壓建設，特高壓主要用鋼芯鋁絞線。

房地產方面，受國家調控政策的影響，需求不足，去庫存的壓力較大。

而房地產銷售走弱會影響空調等家電的消費，從而影響銅的需求量。總體來說，銅價受經濟大環境的影響，在經濟下行的大背景下，廢銅回收價格預計延續震蕩走勢。

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廢銅回收 的來源有兩個方面。 一是工業生產過程中產生的邊角料，也叫下腳料，這種比較新，有時候會有污染，比如油漬、鐵渣等；二是含銅產品報廢后回收的銅，這種都是舊銅。

據估計，銅產品的平均使用壽命在30年。

那么，1988年以后生產的銅產品將逐步進入報廢階段，預計廢銅的供應量將會加大。

現在環保的要求越來越高，監管也趨嚴。

由于廢銅再生利用，對環境的污染較小，會加大廢銅的需求量。

同時，靜銅由于各種成本的原因，與廢銅的價差應該會增加。

不過，由于有廢銅作為補充，精銅的價格也會受到一定的制約。

現在回收廢銅的技術越來越好，回收的效率正在提高。

隨著工業化產品逐漸進入報廢期，廢銅回收的速度將加快。這對于回收行業來說，應該是好事。

按照我國的產業分類，通常將鐵、錳、鉻及其合金稱為黑色金屬，除此以外的其他金屬均列為有色金屬。

實際上純凈的鐵與鉻都是銀白色的，而錳是銀灰色的，之所 以把它們叫作黑色金屬，是因為鋼鐵表面常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵，而錳和鉻又主要應用于冶煉合金鋼，所以被叫作黑色金屬。

這種分法是沿用前蘇聯教科書的 結果，無論從邏輯上還是從事物的本質上都欠科學。

“有色”應與無色”相對，“黑色”難道不是“有色”? 況且，鐵、錳、鉻本身也并不是黑色。

金屬被分為鐵金屬和非鐵金屬兩大類，這樣比較科學、嚴謹。但是，在我國對黑色金屬、有色金屬的稱謂沿 用已久，有時仍然沿用此稱謂。 當前，全世界的金屬材料總產量約8億噸，其中鋼鐵約占95％，是金屬材料的主體；非鐵金屬材料約占5％，處于補充地位，但它的作用卻是鋼鐵材料無法代替的。