安寧市ZSY硬齒面減速機廠家優選商家

　目前，大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當然，可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學方法達到減小磨損，并通過合理的結構設計達到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的一種有效方法。潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運動的表面分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油在齒輪傳動中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長機械零件的使用壽命。此外，潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結構材料等作用。

對于行星減速器來說，其齒輪是較為重要且薄弱的部件，有些企業為提升工作效率使得行星減速器長期高負荷的工作，而齒輪的負載也越來越大，從而使設備的故障率，為了滿足各個企業的需求，今天就給大家講幾點提升設備負載與性能的小方法。

1.齒輪修改

修改所述齒廓和齒根端修飾是修改重驅動齒輪提的一個較好的方法，用于重型齒輪，齒輪齒端修飾通常因為超載齒錯位的端防止。

2.調整位移系數

如果位移系數選擇正確，齒輪的承載能力可提高20％～30％。

3.控制裝置的精度與誤差

不僅與精度的齒輪級的齒面強度，同時也關注螺距誤差的。如果齒距誤差較大時，軋制壓力施加到所述齒輪齒也大。

4.增加齒寬

當行星齒輪減速器的外徑是不變的，增加寬度，同時內齒輪能夠有效地提高齒輪的承載能力。

5.增加齒輪模塊，增加齒廓角

行星減速器外徑不變，需要增加承載力，適當增加齒輪模量，減少齒輪齒數即可滿足。

在蝸輪減速機工作的狀態下來判別油量的話就與實踐油量的差距比較大，主張在減速機停止工作的狀態來衡量油量并增加適量的蝸輪減速機潤滑油。蝸輪減速機生產廠家一般有說明書來標準蝸輪減速機油量，油量增加至油窗的2/3方位。而這個數據是在停機狀態下的，注意：不要在蝸輪減速機工作的狀態下增加潤滑油。由于在蝸輪減速機工作的過程中，其內部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內部的潤滑油一同工作，假如在這種情況下判別蝸輪減速機油量的話，或許是滿的，也有或許是低于油窗的2/3，甚至有或許沒有什么潤滑油了。