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路基護欄

一般規定

設計指導思想

（1）應采用寬容設計理念，對路側安全凈區內的障礙物進行妥善處理；

（2）公路路側安全凈區的寬度得不到滿足時，應按護欄設置原則進行安全處理；

（3）不同型式的路基護欄之間或路基護欄與橋梁護欄之間應進行過渡處理。

設計順序

（1）收集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數據；

（2）收集或調研公路兩側安全凈區內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；

（3）確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。

不同道路護欄有哪些不同使用價值？

　　隨著現代交通事業的不斷發展，越來越多的市政道路護欄成為了重點建設的對象。可以廣泛應用于高速公路、公路、鐵路、試驗場地、倉庫、場地、動物園、體育場、工業場區、農業開發區等場所。其中隔離護欄的使用范圍為廣泛，它不僅為行人帶去了行駛的安全性，而且為交通次序提供了一定有序性。下面就讓武漢道路護欄廠家的小編帶大家一起走進市政道路護欄，去感受不同類型在使用上的不同價值吧。 　　

首先，市政道路護欄是沿危險路段設置的機動車與非機動車的分割欄，它以的隔離效果為人們的行駛帶去了安全保障。鐵馬護欄的使用范圍：廣泛應用在電廠防護、社區、庭院、學校、工廠及其他建筑的圍墻中使用。為了充分發揮它的使用價值，護欄廠家在性能上做出了巨大的改善。其中包括中央分隔帶護欄、人行道隔離護欄、邊緣護欄、公共汽車專用隔離護欄等等。 　　

其次，中央分隔帶護欄在城市建設中也發揮著極其重要的作用，它的作用十分顯著，可以有效警示和強制對向行駛的機動車在對應的行駛道上行駛。波形梁鋼護欄又稱為：W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。為了從不同層面提供它的使用用途，護欄廠家還對中央分隔帶護欄的高度進行了調整，其中包含中央分隔帶高護欄和矮護欄兩類。在功能上起到警示和強制行人在安全范圍內行走。 　　

除此之外，為考慮夜間駕駛員車輛行駛安全，專門設計了防眩板護欄，柵片采用S型條板設計，柵片呈45度角焊接在橫桿上，可以隔離對向車輛強烈又刺眼的燈光。外形尺寸上特別要注意的就是厚度，因為厚度是目測不出來的，有的廠家把2。如駕駛員不慎撞上護欄，由于護欄采用的是S型柵片，柵片受到車輛一定的沖擊時，會彎曲變形，不會插入車輛駕駛室，對駕駛員造成傷害。

鑄鐵護欄與鍛鋼護欄的不同　　

一般情況下我們使用的護欄分為兩種：鍛鋼護欄和鑄鐵護欄。那么這兩種護欄的區別是什么呢？　　

鍛鋼護欄的優點：是加工安裝方便、缺點是花樣不多價格過高。鑄鐵護欄的表面比較粗獷，含碳量高，容易斷裂。　　

鑄鐵護欄的優點：是圖樣加工靈活有圖能加工、缺點是加工費有點高。表面比較細膩，含碳量低，有韌性扭曲度強。鍛鋼護欄一般都才用刷漆，價格較便宜一般100-200每米。　　

鑄鐵護欄表面采用鍍鋅 噴塑或噴漆，價格一般在200以上（鍍鋅可分：熱鍍鋅和冷鍍鋅，采用熱鍍鋅的室外鐵藝圍欄少質保可以8年不生銹，采用冷鍍鋅的室外鐵藝圍欄少質保可以5不生銹，當然熱鍍鋅價格比冷鍍鋅的貴，噴塑是鐵藝表面處理里1好的工藝）　　

鍛鋼就是2次燒制出來的熟鋼，比較結實，普通的鋼不是太結實，鍛鋼價錢高于普通鋼。