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              發布時間:2021-07-27 08:25  
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                進風通道的作用是:保證發動機的正常工作以及給機組本身創造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房,但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。

              1. 起動方式

              柴油機在起動時,必須依靠外力驅動曲軸旋轉,當達到一定轉速時,氣缸內的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度,使噴進氣缸的燃油開始燃燒,柴油機才開始正常地運轉起來。


              當采用自動信號控制起動電動機或控制壓縮空氣閥,并對潤滑系統和冷卻系統采取措施后,便可實現機組自起動。

              在高層建筑中宜采用電起動方式,避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發電機組,一旦市網供電中斷,必須在15秒電(高規要求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機組,有困難時也可采用手動起動裝置。


              ①不應設在四周無外墻的房間,為熱風管道和排煙管道導出室外創造條件;

              ②盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位,以免排煙、排風對其造成影響;

              ③注意噪音對環境的影響;

              ④宜靠近建筑物的變電所,這樣便于接線,減少電能損耗,也便于運行管理。

              2. 通風

              柴油發電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位于地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發電機組的運行。


              以吸收由風速而產生的噪聲,所有這些都起到了積極的消聲作用。

              吸聲劈尖:工程中,也經常采用吸聲尖劈作為吸聲結構。吸聲尖劈的結構如圖所示。吸聲尖劈具有很高的吸聲系數,可以達到 0.99,常用于有特殊用途的聲學結構的構造。

              吸聲尖劈的吸聲性能與吸聲尖劈的總長度L=L1 L2和L1/L2以及空腔的深度H、填充的吸聲材料的吸聲特性等都有關系,L越長,其低頻吸聲性能越好。


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