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結構的設計本質上還是要依托在節約成本的前提下去開源，設計出既能很大程度減少原材料的支出，并且保持端子的電力傳輸。如此難度增加，像連接器端子很容易影響電力傳輸的部位就是它的“瓶頸”機構，瓶頸指端子導電面中的小截面處結構。

目前新能源汽車連接器組件處于汽車制造業產業鏈的核心,也是搶占未來經濟和科技發展制高點的戰略性產業。汽車市場競爭的加劇,和節能與新能源汽車發展加速,汽車技術的電氣化、智能化、信息化技術成為未來的發展態勢。TE泰科電子通過研發、設計和測驗來應對廣泛惡劣的道路情況，提供特殊線組互連方案，適用于新能源汽車及非公路車輛。

新能源汽車用連接器的作用相對簡單,即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。通過插頭護套和插座護套間的相互配合、對接,即可達到接通和導電的功能。為了滿足新能源汽車的工作環境要求,插頭護套和插座護套在設計時不僅要考慮護套內端子能夠方便對接,更需兼顧使用時的防振功能。