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              物流粘固帶優(yōu)惠報價「多圖」

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              發(fā)布時間:2021-03-22 10:56  






              廣州越獅實業(yè)有限公司——TY-GARD2020加固帶物流粘固帶

              TY-GARD2000的包裝帶,:該貨物分4層:1層為無紡織物,2層為化纖纖維束,3層為膠黏劑,4層為離型紙。闊16英寸。全部肉眼可見。

              是一款由工程強化過的聚酯纖維制成且寬度為42厘米或是62厘米的化學長絲無紡布制柔性捆扎帶。纖維彈性變形小,使用后大程度確保貨物位置移小,為達到安全的效果。同時單條成品可承受大4噸/8噸的應力,在目前集裝箱可裝載載重負荷下,既能確保貨物安全亦有很大的安全余量。TY-PATCH也是同TY-GARD2000系列同等材質的,與TY-GARD配合使用的。

              使用Ty-Gard 2000?符合危險品法規(guī)、將貨物受損事件發(fā)生的概率和賠償責任減到盡量無,同時還能兼顧提高加固安裝效率和降低加固成本。

              產(chǎn)品主體為工程強化的聚酯纖維絲,配合具有全球配方的黏膠。

              使用時,將單卷成品裁剪為一條條42cm寬幅,300cm長的單元使用。單條設計可承受4000kg受力。

              TY-gard是一種綜合系固件產(chǎn)品,除了我們日常使用的綁扎和木質加固材料外,在歐美國家一直受到推崇。

              GardDS?可以防止損壞,與危險貨物法規(guī)相符,盡大可能地減少傷害,承擔責任和降低固定費用。

              在美國鐵路協(xié)會(AAR)和京東方(BOE)的檢驗下,Ty-GardDS?也符合 IMDG、 FMCSA、 USCG、 RID、 ADR、 DOT和 CTU CODE對貨物固定的指導原則。



              廣州越獅實業(yè)有限公司——TY-GARD 2000加固帶物流粘固帶

              TY-GARD 2000是美國本土采用的,經(jīng)過美國三大鐵路公司批準,也得到美國危險品協(xié)會許可的本家加固方式。

              采用TY-GARD2000加固去北美危險品集裝箱,肯定不會引起任何”罰款或重新加固費”。優(yōu)點如下:

              1.加固材料緊貼集裝箱箱壁,加固材料和貨物并沒有任何粘結劑粘連。

              2.加固方法簡單。通常加固一個集裝箱,僅需10分鐘即可。

              3.費用比全部用木質材料節(jié)省10%左右。

              4.對冷藏箱等箱壁光滑,又沒有木質地板釘釘子的特種箱,尤其適用TY-GARD。

              5.TY-GARD 能夠在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。

              美國本土進口TY-GARD 2000加固材料,全部應用在北美航線和冷藏危險品的加固作業(yè)上。

              傳統(tǒng)的危險品集裝箱加固方法是用木條加木板的方式進行,這種方法雖然材料容易得到, 但是缺陷也很明顯:

              1.由于用到原木,會碰到熏蒸的問題。

              2.如貨物裝到緊貼門口,就無法再用木頭加固。

              3.如去到美國內地且需通過火車轉運的,對于木頭加固,規(guī)定和實施是非常繁瑣的,成本也很高昂。往往用木質加固,到了美國還是罰款,重新加固。

              4.用木材加固,不利于環(huán)境保護。

              5.用木材加固,必須用到鉄釘?shù)茸鲞B接,大量的鐵釘對貨物的包裝安全也是潛在的威脅。

              6.由于木材利用集裝箱門邊的單獨一條凹槽進行加固,如果貨物裝不滿,就無法進行加固作業(yè), 就算勉強在箱內其它地方加固,實際也無法起到防止貨物傾倒和翻覆的風險。



              廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶物流粘固帶

              集裝箱貨物加固流程

              容器加固流程的具體流程必須根據(jù)每種貨物的特性(貨物的種類、裝卸設備和箱內的加固設備)作出具體安排。大體分為四個階段:(1)選擇集裝箱(2)檢查集裝箱(3)裝箱(4)封箱

              越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶物流粘固帶

              集裝箱貨物固定原則

              (1)箱內所載貨物在任何情況下都不得超過集裝箱zui大裝載重量(載重=總重-自重),其總重、載重和自重都在集裝箱箱門上標明。

              箱內貨物的重量分配應均勻,不允許局部堆疊過輕或過重,嚴格禁止貨物偏移一端的情況,防止箱底變形、脫箱。

              貨箱內放置的貨物應整齊有序,如有空隙可填滿,防止貨物在箱內移動,以免貨物在運輸過程中互相碰撞而造成包裝損壞。

              (4)裝箱時,對貨物不得采取拋擲、跌落、翻轉、拖拽等方式,既要避免貨物之間的碰撞和摩擦,又要避免貨物對集裝箱的地板和側板等部分造成損壞。




              集裝箱加固

              對產(chǎn)品認識和了解?

              (TY-GARD2000易用纖維貨物加固系統(tǒng))貨物安全加固服務

              Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶,由一層高強度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成,使貨物僅用膠帶固定在集裝箱上,可以卸貨而不會留下任何痕跡,適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝

              使用后:

              二次加固對照:

              木材加固

              2個熟練工,半小時以上;

              沒有明確的標準來確保合格;

              需要進行熏蒸處理;

              卸貨拆箱很麻煩,客戶不歡迎。

              安全加固系統(tǒng)

              一名工人一次培訓幾分鐘即可完成;

              二是標準工藝操作;

              無需熏蒸;

              美觀,可剪可卸,客戶歡迎您的光臨。



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