直臂式隨車吊電話多重優惠,程力汽車性能優越

如何保養你的隨車吊增加使用壽命

   1.啟動隨車吊時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。 　　

   2.隨車吊經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處于充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20至30分鐘，可以給電池充分的時間充電。 　　

   3.日常駕駛時，在離開隨車吊之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經關閉。因為這可能會耗盡你的電池。 　　

   4.如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting，也稱搭線)才能啟動，應立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20至30分鐘，給電池作充分的充電。 　　

   5.在電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發動隨車吊。這時，你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。 　　

   6.如果高壓多功能系列自隨車吊長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將隨車吊發動起來，中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。 　　

   7.了解電池的使用時間。使用超過4年，建議更換。

在購買隨車吊的時候車主朋友們關注的是底盤與吊機的選購,有些細節配置沒有特別注意。隨車吊的細節配置也與整車的使用性能是息息相關的，那么怎么買到適宜的隨車吊？細節配置方面該如何選？接下來，小編為大家分享細節配置七大選購技巧，為大家支招。

一、單聯泵還是雙聯泵？

目前國內隨車吊使用的油泵主要有單聯泵與雙聯泵兩種。

單聯泵結構簡單，只有一個泵體，主要應用在較小噸位的吊機上（8噸及以下），配以隨車吊專用底盤能獲得很好的運用效果。

雙聯泵，就是兩個泵體安裝在一起，相當于兩個單聯泵，所以雙聯泵供油量更大，穩定性更好，工作時間更長，吊機運轉速度也更快，不適用于8噸及以下的小噸位吊機。

湖北程力公司的隨車吊采用單缸拉索同步伸縮技術，工作效率更高；先進的研發手段，確保設計可靠性；五邊形及六邊形的吊臂技術，對中性對，截面抗彎能力更強；裝配后，交換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現象消弭，闡明液控單向閥有毛病。緊湊的鉸點設計，占據空間小；標配防過卷報警裝置，作業更加安全；整體式起升鉸車機構，工作效率更高，液壓系統的壽命更長；獨特的浮動式三點橋結構設計，有效降低車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應力，自主研發的回轉機構，具有強大的驅動力，可滿足更多的工況需要；防回轉沖擊裝置，有效地保護了車輛行駛的安全性。

隨車吊底盤從外觀上與載貨汽車底盤沒有什么區別，只是多了一個吊機，具體不同點有以下幾點：

1、隨車吊底盤是專用底盤，大梁是280mm-320mm，局部三層大梁，承載性和抗拉力更強，更加能發揮隨車吊的性能。而載貨車底盤大梁是為250-300mm。

2、生產隨車吊專用底盤時就預先留好了吊機的安裝位置，避免了對底盤的“焊”“割”“挪”等不當操作，實現對底盤的無損安裝吊機。

3、隨車吊專用底盤隨車帶有取力器，對車輛的懸掛裝置進行加強，使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。