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發(fā)布時間:2020-07-26 18:12  





“非洲政府很重視發(fā)展農(nóng)業(yè),烏干達(dá)就是一個很好的例子。目前,中國與烏干達(dá)在政府層面已經(jīng)達(dá)成友好協(xié)議,中國向烏干達(dá)出口大量農(nóng)業(yè)機(jī)械,不斷提供農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)支持。與此同時,烏干達(dá)的茶葉也源源不斷地輸入中國。像這樣由政府方面建立起的經(jīng)貿(mào)橋梁,為中國企業(yè)創(chuàng)造了頗多良機(jī)。”非洲市場也有一些不利因素,例如非洲國家多實行政府管理的制度,常用歐美藥品,管理法規(guī)不健全。這為中非藥品貿(mào)易的具體運作帶來一定的困難,尚需企業(yè)進(jìn)一步掌握國情、民情與市場信息,制訂靈活而有效的產(chǎn)銷方案,才能使中國在非洲市場中占據(jù)優(yōu)勢地位。廣州去尼日利亞專線運費服務(wù)熱線。
小時候,我很喜歡看央視的一檔節(jié)目,叫《動物世界》,這是我們80后的共同記憶。如果要談對非洲的了解,估計很多人的耳邊都會響起趙忠祥老師富有磁性的嗓音:“在馬賽馬拉廣闊的平原上,獅子醒來開始一天的我對《動物世界》里的一個細(xì)節(jié)印象非常深刻:在馬賽馬拉的廣袤草原上,一頭獅子在追一只角馬,成千上萬的角馬群中,有圍觀看熱鬧的角馬站在獅子旁邊不動,距離近在咫尺,但獅子始終只追那一只角馬,小時候我不懂為什么,直到后來去了非洲創(chuàng)業(yè),我才知道獅子的做法是為什么了。廣州去尼日利亞專線運費服務(wù)熱線。
我們還設(shè)計過“炫舞”的活動,鼓勵熱愛舞蹈的非洲人民在Facebook上分享自己的跳舞視頻。很快,“炫舞”也發(fā)酵成了熱門話題。平臺有了度,該帶什么貨呢?我發(fā)現(xiàn),手機(jī)是一個消費切入點。電商市場初級,就意味著消費也是初級的,很多非洲老鄉(xiāng)甚至都還沒有手機(jī)。剛剛提到非洲人酷愛,但他們膚色深,普通手機(jī)的,只能拍出他們咧嘴笑的那一口白牙。廣州去尼日利亞專線運費服務(wù)熱線。
于是,我們和深圳的一家手機(jī)廠商合作,他們出的這款手機(jī)針對非洲人的膚色做了優(yōu)化,能拍清楚非洲人面部的光澤和輪廓感。我們和該手機(jī)廠商聯(lián)合辦了場5000人的發(fā)布會,一群打扮成非洲原始部落村民的演員,在舞蹈和歡呼聲中登場。他們抬出個寶箱,里面的寶藏就是要發(fā)布的手機(jī)。這時,我們邀請的肯尼亞大明星現(xiàn)身,從寶箱拿出手機(jī),并現(xiàn)場直播效果。廣州去尼日利亞專線運費服務(wù)熱線。
從航線網(wǎng)絡(luò)看,東北亞至東非貨源在新加坡等東南亞港口中轉(zhuǎn)可有效減少大船的港數(shù)量、縮短航線時間。此外,歐洲貨源多在阿爾赫西拉斯港集散后再運至非洲,主要港也集中在西非和南非地區(qū);而美國與非洲貿(mào)易相對較少,僅美東港口與南非地區(qū)有4條航線。廣州去尼日利亞專線運費服務(wù)熱線。
在當(dāng)前航線網(wǎng)絡(luò)下,非洲港口航線運力仍以2000-5100TEU的船型為主力,占總運力規(guī)模的68.6%,主要集中在歐洲、東南亞、美東,以及區(qū)域航線;而東北亞等遠(yuǎn)途航線船型同樣偏小,以7500-10000TEU為主,但已4艘萬箱以上船舶被配置在非洲航線,未來隨著非洲市場的擴(kuò)大,這一比例有望進(jìn)一步提升。廣州去尼日利亞專線運費服務(wù)熱線。