8層舊樓加建電梯工程詢問報價

上半年我區動工建設加裝電梯78臺

今年上半年，我區按照“黨建，政府主動服務，共建和諧品質社區”工作思路，大力推進既有住宅加裝電梯工作，動工建設加裝電梯78臺，與上年同期相比增長100.8%，目前已完成加裝電梯27臺。

　　據了解，自2018年以來，我區規劃審批加裝電梯546臺(其中成片連片加裝電梯試點小區規劃批復445臺)，動工建設加裝電梯244臺，完成加裝電梯158臺，有效改善了老舊小區住宅人居環境，提高了居民獲得感和幸福感。

“對癥下藥”

　　解決加裝電梯難題

　　老舊小區既有住宅加裝電梯是積極應對人口老齡化，主動解決群眾需求，滿足群眾日益增長的美好生活需要而實施的民生工程。今年初，我區將推進老舊小區加裝電梯和電梯安全事務社區治理納入2020年十大民生實事之一，全力解決居民群眾上下樓難題。

審批提速

　　讓居民早日實現“電梯夢”

　　記者了解到，下一步我區將進一步強化鎮街和社區的協調主體作用，搭建“一站式”協商交流平臺；組織所、社區駐點律師為加裝電梯項目全程提供專業的法律指導意見；與業主面對面、一對一交流，及時向居民解答房屋產權、公共部位修建等方面的法律問題，打主的顧慮。

加裝電梯下一步動作！“一梯一申請”或將轉變為“成片連片”加裝

在本文進行創作之前，針對全網圍繞關鍵詞“連片加裝電梯”進行了一番搜索，目前能夠看到的大多數來源于廣州連片加裝電梯相關訊息。其他城市或“蠢蠢欲動”，或“嶄露頭角”，但目前看來，連片加裝電梯并不是那么為人們所熟知。

之所以研究連片加裝電梯，是因為央視新聞不止一次提到鼓勵連片加裝電梯模式，如果對加裝電梯緊密關注的朋友們是能夠注意到此動向的，今天我們為大家解讀：

什么是成片連片加裝電梯？為什么要連片加裝電梯？

2.預見未來流行的“成片連片加裝電梯”模式

廣州市“有事好商量”討論舊樓加裝電梯

日前，廣州市實事協商平臺《有事好商量》針對舊樓加裝電梯申報流程復雜的問題也展開了討論。商量討論，探討“一條龍”服務，多樣化補償方案、讓群眾少跑路，為舊樓加裝電梯提速。

廣州需加電梯老樓至少5萬棟

隨著人口老齡化的加劇，舊樓加裝電梯的需求越來越大。

提案指出，《住宅建筑設計規范》要求“七層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16米以上的住宅必須設置電梯。”但由于歷史原因，廣州市八十年代及之后建設的七到十層的住宅樓房(其中房改房所占比例)，許多都沒有按國家標準規范設置電梯，據不完全統計，至少有五萬棟。

這類房屋留下來的原有住戶大都已進入中老年齡段，有的成為獨居老人、生活不能自理的老人，加上孕婦、傷殘等特殊人群，加裝電梯解決上下樓困難的訴求呼聲日益高漲。

雖然截至2017年8月，市國規委系統一共審批通過增設電梯約2800宗，數量位居全國之首，但是，廣州市加裝電梯工作進度仍然遠遠落后于群眾需求。

加電梯難的四大原因

對于老樓房電梯夢難實現的原因，調研后指出:

一是解決高低層業主矛盾的措施較乏力。

二是統籌協調力度不夠，相關資源得不到配置調動，各區發展不平衡，各區工作成效大不相同。

三是建設資金籌集困難。

四是缺乏業委會等自治組織的參與，引入第三方力量不足。