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              鄭州岔枕螺栓報價常用指南「飛躍鐵路道岔」

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              發布時間:2021-10-25 11:22  






              道岔質量標準:軌距允許偏差。在施工現場放出道岔的岔心、岔前和岔后的準確位置,并作上明顯的標記。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道,鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差,高度不大于5mm。軌枕質量規格與數量符合設計要求,軌枕無失效。接頭應采用懸接,直線段接頭應對接,相對錯距不不大 于50mm;曲線段接頭應錯接,相對錯距不大于2米。


              道岔鋪設:控制標準。如混凝土岔枕,因有預埋套管,無需標明墊板端線,即可利用基線取齊岔枕位置。道岔鋪設后,應先串碴找平,逐步起道搗固至設計標高。全部滑床板在同一平面上,軌面平順。導曲線根據需要設置不大于6㎜的超高,并在曲線內不大于2‰坡遞減順接;不得有反超高。基本軌必須落槽。滑床板平正,滑床板與尖軌間不得有間隙,軌撐不得有離縫。


              道岔鋪設:鋪底砟。道岔鋪設:確定道岔類型、轍叉角號數、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數量,以及道岔鋪設所需要的岔枕種類和數量。鋪軌前,應先鋪部分道砟。雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為150~200mm。頂面應平整,中間拉成槽。鋪設混凝土枕地段,中間凹槽寬宜為600mm。道砟來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶


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