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              廣東CWO圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)公司廠家實(shí)力雄厚 泰林機(jī)械

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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-10 08:30  






                減速機(jī)有著多樣的類型和分類。這些減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域不同,雖然這些減速機(jī)的運(yùn)行原理不盡相同,但是其實(shí)它們之間的作用基本是相同的。那問題來了,為什么同樣的需求之下,減速機(jī)還要分為那么多種類呢?

                這就要講一個(gè)成語——因地制宜。相信我們都聽過橘生淮南則為橘,橘生淮北則為枳的寓言和道理。那相信大家也認(rèn)同相同德東西在不同的環(huán)境有不同的結(jié)果。那么加上減速機(jī)那些廣闊的市場領(lǐng)域,相信大家也都知道減速機(jī)有那么多類型的原因了吧!

                那就是對于那些多如牛毛的領(lǐng)域和機(jī)械來說,減速機(jī)是無法僅靠一款產(chǎn)品就可以進(jìn)行對領(lǐng)域進(jìn)行控制的。R系列斜齒輪硬齒面減速電機(jī)產(chǎn)品概述:1、本系列減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。而那些復(fù)雜的領(lǐng)域和情況以及那些不同的機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作原理,都使減速機(jī)不得不開發(fā)更多領(lǐng)域的減速機(jī)已完成自己的市場完整度。當(dāng)然這并不是一個(gè)的過程,相反減速機(jī)也在主動的進(jìn)行更多的減速機(jī)的研發(fā),因?yàn)橹挥羞@樣才能對現(xiàn)在和未來的市場進(jìn)行布控和擁有屬于自己的一杯羹!




               S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機(jī)性能特點(diǎn):

                1、斜齒輪和蝸輪組合,結(jié)構(gòu)緊湊,減速比大。

                5、S減速機(jī)和R系列組合能得到更大的速比。

                3、輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

                2、安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

                4、平均效率:減速比7.5-69.39是77% ;70.43-288是62% ;S/R組合式是57%。


              S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機(jī)技術(shù)參數(shù):

                扭矩范圍:43~4200 Nm

                功率范圍:0.18~22 kW

                速比范圍:基本型9.96~244.74,S/R組合型可達(dá)到8608

                結(jié)構(gòu)形式:

                S-軸伸式聯(lián)接 SA-軸裝式聯(lián)接

                SF-軸伸式、法蘭安裝 SAF-軸裝式、法蘭安裝

                D-表示軸輸入










              R系列斜齒輪硬齒面減速電機(jī)技術(shù)參數(shù):

                速比范圍:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R組合型可達(dá)到27001

                扭矩范圍:R基本型85~18000 Nm,RX型20~1680 Nm

                功率范圍:R基本型0.18~160 kW,RX型0.18~132 kW

              R系列斜齒輪硬齒面減速電機(jī)結(jié)構(gòu)形式:

                R:軸伸式底腳安裝 RF:法蘭安裝

                R…F:底腳法蘭安裝 RM: 法蘭安裝帶加長軸承箱

                RX:單級底腳安裝 RXF:單級法蘭安裝







                由于有的朋友在使用蝸輪減速機(jī)的時(shí)候操作方法不當(dāng),導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。

                一:安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。

                二:旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。

                三:將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

                另外,在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺及減速機(jī)連接部位的防銹油用或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查








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