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停車管理系統的結構設計

1總體設計

智能停車管理系統主要由管理平臺服務器、車輛出入口控制系統、收費系統、車輛引導系統、反向巡車系統、網絡系統、布線系統等組成。通過各個系統功能組合,對車輛進出進行綜合管理,形成自動或者人工值守控制的智能車輛管理系統。大車收費智能停車系統廠家

2出入口系統設計

出入口控制系統主要是車輛進出停車場進行車牌識別、登記、收費、放行、防止砸車等處理,實現車輛出入管理功能。出入口控制系統主要包括設備:出入口控制閘機、出入口控制主機。車牌識別攝像機、出入口取卡、卡回收票箱、車輛綜合信息顯示屏、地感線圈等設備。

3車輛引導系統設計

車輛引導系統主要是通過紅外感應探測器,對車位是否已停放車輛進行感應并結合車牌識別攝像機進行精準定位。如果停車位已被占用，紅外探測器感應到后,探測器燈會由綠色變成紅色,同時車牌識別攝像機能夠檢測到車位上車牌上傳車輛信息到平臺。平臺把信息發布到區域車位顯示屏,顯示剩余車位,引導車主快速獲取剩余車位信息。如果車主忘記停車位置。可以通過尋車終端查詢，輸入車牌信息，快速實現車輛定位。車輛引導系統主要包括設備:車牌識別攝像機、紅外感應探測器、車位引導顯示屏、尋車顯示查詢終端機,網絡系統等組成。大車收費智能停車系統廠家

4聯網管線設計

停車管理系統線纜設計需要對設備需要傳輸哪些信號，是否供電,供電類型進行充分的研究。一般線纜設計考慮以下幾點 :

1 )設備聯網線纜類型，網線- 般90米之內使用 , 超過100米需要使用光纖進行組網傳輸。

2 )設備供電用電源線如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于設備供電傳輸 ,讀卡器信號線RVVP6*1.0 ,控制器信號線RVVP4*1.0組成。

3)- - 般預埋管道采用SC20. 25組合, 根據穿線的數量確定管徑。

廣州萬創信息科技有限公司---物流園道閘系統。

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停車場道閘控制器使用注意事項：

1.控制器應堅持清潔，避免進水或其他的有害物質侵蝕。機殼清潔禁止運用有機l溶劑。

2.電動門的電纜芯數一般不應少于8線(曩昔有7線的，接線不很合理)，門體電纜中心不應含有接頭。

3.延l時主動停機功用可根據用戶的門體的行程設置，出廠時設定為145秒左右。大車收費智能停車系統廠家

4.本控制器發生毛病時，應由專業人員進行修補或與供貨方和生產廠聯絡修補。避免毛病擴大影響運用。

通道閘機維護及保養需從以下幾方面入手：

一、機芯維護保養：機芯是機器的心臟，一定要保養好，建議每月一次保養。

1、切斷電源，打開人行通道閘機的機蓋，清潔表面灰塵，經常清除箱體表面灰塵和雜物，保持道閘表面的清潔。表面的清潔，能夠給人以好的形象，同時也能避免系統機體生銹。

2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動情況。

3、注意三輥閘機限位開關和限位片不要隨便調，以防調得太遠或太近導致出錯。

4、檢查易損件的磨損情況，使電磁閥在左右運動時減少阻力，得到潤滑，注意不得加太多，要適度。大車收費智能停車系統廠家

5、每3個月向各活動連接附件加入潤滑油，保持良好的潤滑狀態。每6個月請專業人員檢查易磨損情況，并及時更換磨損件。

6、運行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時做好平衡調整。彈簧容易變形，時間長了，可能會有變化，所以要注意。

7、遙控距離太短，請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。

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智能停車系統的九大特色:

●易操作——開機直接進入系統操作界面，用戶即使學歷不高或計算機知識薄弱，通過培訓也可操作該系統，簡單方便；

● 易升級——用戶可自行升級，升級后系統運行穩定；

●易兼容——多機兼容，能兼容用戶原有的智能卡、門禁、考勤、消費及通道控制系統。業界統一產品標準、開放式架構，方便與其他網絡服務商配合完成樓宇的系統集成工作；

●易維護——模塊化的設計，帶有自動檢測功能，硬件出錯時系統會提示問題出在哪個模塊，售后服務人員及時換上相應模塊即可，確保系統正常運行；大車收費智能停車系統廠家

●可脫機脫網運行——當停電、電腦死機、網絡故障時，系統將及時啟動脫機運行功能使整個系統保持正常運行，車輛進出井然有序；

● 聲光多樣溫馨提示——需要向車主發出問候、天氣報告、收費提示還是緊急通知？所有的信息可以通過管理中心進行設置或修改，車主感到溫馨親切；

● 強大的決策支持——數據庫中信息可以靈活查詢，產生管理層所需要的各種報表，數據為管理決策起到強大的支持作用；大車收費智能停車系統廠家

● 靈活的收費設置——可按次、按時、分時間段收費，臨時、儲值卡、月租卡、特殊卡等采用不同的收費方式，可靈活設置；智能停車場管理系統，是指在停車場的出入口各設置相應智能管理設備，從而實現特定停車場的封閉式管理。

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