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              發布時間:2020-12-13 08:24  






              一、 發動機油量檢查

              將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加zhi定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。

              二、發動機冷卻液液面檢查

              發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣tang傷。等發動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。沒有配備ABS的車輛在潮濕、光滑的道路上緊急制動,車輪抱死后會出現車輛在路面上保持慣性繼續向前滑動的情況。


              三、 制動液面的檢查

              制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。 補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

              四、 離合器總泵液面的檢查

              離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。


              3、手剎車使用一段時間后拉索會長:這是正常現象。手剎拉索是由多組金屬絲組成的,受力后具有一定的延展性,在使用一段時間后,會比新車時的長度有一定的伸長,并不會對駐車制動產生任何影響。

              4、制動盤生銹:制動盤的主要成分是鐵元素,車輛長時間不使用,盤表面會產生一定的銹跡,但是車輛在行駛中通過制動系統的工作,會消除銹跡,不影響正常使用。

              5、制動盤使用后發熱:正常現象。剎車是靠制動盤與剎車片摩擦來實現的,是將動能轉換成熱能的過程,所以會產生熱量。停車后不要用手摸制動盤,以免tang傷



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