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聚乙烯異形件是熱塑性工程塑料。它綜合了所有塑料的優越性能，具有耐磨損、耐沖擊、耐化學腐蝕、自身潤滑、抗低溫磨損系數小、重量輕、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優良性能。MC尼龍作齒輪的、蝸輪的優點是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊，自潤滑性能良好。對于怕潤滑劑沾污或者不能經常加潤滑劑的部位，用MC尼龍齒輪合適，而且不傷對應齒輪或聯機接件，噪音小。

異形件：極高的分子量，使它成為一種綜合性能優異、價格適中的新型熱塑性工程塑料，它幾乎采集了各種塑料的優越性能，其耐磨性、耐腐蝕、耐低溫性、自潤滑及抗沖擊性等五大方面的特性均居目前現有工程塑料，其優點主要表現在：

1、耐磨性居塑料之冠，比碳鋼高7倍，比聚四氟乙烯高4倍。

2、沖擊強度列塑料，比聚碳酸酯高2倍，比ABS高5倍。

3、自潤滑性能相當于F4，比鋼和黃銅添加潤滑油后的潤滑性高。

4、耐腐蝕性：在一定溫度和濕度范圍內能耐各種腐蝕性介質，及溶劑介質的作用，化學穩定性極高。

5、不粘性，制品表面與其它材料不易相附，抗粘附性能極強。

6、抗沖擊性，沖擊能吸收在所有塑料中更高,是尼龍66的10倍,聚四氟乙烯的8倍。

7、耐低溫性,在液氮（-196℃）下，仍具有延展性，這種低溫韌性是所有塑料中所沒有的性能。

尼龍異形件具有耐磨性和自潤滑性能，在無油或（除油）潤滑應用中，其性能比青銅，鑄鐵，碳鋼和酚醛壓力板好，從而減少了消耗并節省了能源。

       由于尼龍異形件的廣泛使用，許多領域對強度，耐熱性，耐寒性等提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應用的重要因素，尤其是對于PA6和PA66，與PA46和PAL2相比，尼龍具有很強的價格優勢。它的合成是合成纖維工業的重大突破。尼龍的外觀使紡織品的外觀煥然一新，盡管某些性能不能滿足相關行業的發展要求。因此。這也是聚合物化學中非常重要的里程碑。對尼龍的需求將越來越大。特別是，將尼龍輕量化作為機械設備的結構材料的過程加快了電子和電氣設備的。隨著汽車的小型化，有必要通過修改和改進其一些性能來擴大其應用領域并提高模具的使用壽命。在設計用于產品的模具時，應首先設置模具的基本結構尺寸，以通過準備材料來加快模具制造。對于復雜的產品，應先繪制產品圖紙，然后確定模具尺寸。現在，模具基本上需要熱處理以增加模具的硬度。