閘機報價值得信賴

今后地鐵閘機會如何發展

地鐵通道閘機特點：

地鐵通道閘機整體模塊化設計，維修安裝方便。

人性化的通行方向指示，單向、雙向通行方向可選，地鐵閘機方向指示燈顯示當前設備通行狀態;

擁有可靠的安全保護措施;

地鐵閘機整個系統遠行平穩、噪音小、穩定性好;

具有報警提示功能，方便用戶維護及使用;

地鐵通道閘機整機采用1.5MM厚不銹鋼板加塑膠開模制作

談談景點閘機的系統組成、特點和功能

1.景點閘機系統組成

       硬件閘機、掃碼設備、服務器、購票軟件、手持檢票機、管理軟件等。

       2.景點閘機特點

      由于景區出入口量大、數據準確率要高。所以針對此類情況，給出針對性的解決方案。采用工業級超長使用壽命，耐用性高，較低的維護成本，一人一桿有效防止尾隨；緊急情況下，可選擇掉臂，開放出口；所有常見的訪問控制系統的簡單集成；（2）數據服務器：存放所有人員信息檔案以及出入記錄日志、通過時抓拍圖像。占地面積小，每個通道只需一個箱體；穩定更安全的Linux控制系統，支持二次開發。

景點閘機功能

     （1）系統整合售票數據，將已售票信息分解并下發到對應的碼頭服務器，并頭服務器統管碼頭內所有閘機。

     （2）閘機端應用TLC控制器接收掃碼信息，并控制三輥閘開閘，同時將已檢票信息上傳到碼頭服務器，并將信息更新到中系統同時再次下發到閘機。

     （3）移動掃碼設備為移動式檢票設備，目前暫時當作一個檢票通道應用。

     （4）可結合管理系統：對游客及售票數據統計、分析。

講解地鐵翼閘閘機日常維護保養常識

　為了能充分發揮地鐵翼閘的功能優勢，在使用的過程中我們應該做好地鐵翼閘的保養工作：

1、地鐵翼閘在使用的時候，持卡人應當在黃線外部進行動作。不能站在翼閘紅外報警處進行，當翼閘閘門完全打開后，按照箭頭提示進入的時候，方可以進入。在通行的過程中請勿停留，直接通過閘機。

　　 2、如何：持卡人在感應區，不要過高，以免設備感應不到，也不需要帖在感應區進行，正確方式是右手持卡，在和感應區保持平行，離感應區20-30mm為，當聽到有“滴”的聲音證明已經成功。

　　 3、通行應當注意：在通行地鐵翼閘的過程中，切不可尾隨著進入翼閘機通道內以免被夾傷。不能強行將翼閘雙翼扮開以免發生意外。當前面人員通行到中間點后，后面人員就可以了，有生效后箭頭提示同時雙翼展開，這樣可以快速通過，機器出現報警或語音提示異常時請不要隨便通過，應當及時通知現場工作人員。閘機報價可以使用的場所包括景區、劇場、體育館、水上樂園等眾多場地，配套功能與設施完善。

　　 4、地鐵翼閘的卡片的保護很重要：持卡人應當保護好卡片完整并能夠正常使用，持卡人使用中請勿將卡折疊，涂改，或將卡和有磁性物品放在一起，以免卡失效，如果卡意外丟失一定要及時和管理部門聯系進行重新注冊，以免造成個人信息泄漏。

　　 5、地鐵翼閘保養：地鐵翼閘應當定期進行維護和保養。在保養過程中應當先進行斷電在清理機箱內外灰塵，給機芯處加潤滑油檢查螺絲是否有松動，電源線是否有損壞等。以確保設備的正常運轉。統一標準的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計算機實現遠程控制與管理。如果出現無法解決的問題應當及時聯系廠家提供技術支持，切勿盲目操作以免造成人員或者設備的損傷

講解閘機和檢票機區別?

目前使用閘機的領域越來越多了，相信現在還有很多朋友會將閘機和檢票機相互混淆

中國早應用閘機是80年代期間，用于地鐵項目中。閘機作為自動售檢票系統AFC中的自動檢票機AutoGate的主要設備，也是目前國人對閘機早和廣泛的理解。90年代后期，閘機才漸漸出現在普通民用和商用場合，包括寫字樓、商場超市、景區乃至小區等。三輥閘技術培訓結合安裝調試，賣方專業技術人員應對買方的三輥閘技術人員進行使用操作、設備維修、保養等技術的現場培訓，直至買方的技術人員能熟練獨立工作。

　　需要指出的是，閘機和檢票機不是完全相同的概念。檢票機包括自動檢票機和便攜式檢票機，自動檢票機是閘機結合系統的一種具體應用。閘機的范圍更廣，只要是用于管理出入且能滿足一次只通行一人的設備都可以視為廣義的閘機。