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施工電梯安全控制要點

1，施工升降機的安裝拆卸工作必須由專業隊伍建設主管部門出具的負責，并經過培訓，取得專業運行維護的操作許可證。

2，施工電梯安裝施工升降機后，安全裝置應經過測試和測試才可使用，升降機必須由有執照的專業駕駛人員操作。

3，2.5米范圍內的電梯轎廂必須設置穩定的護欄，各鋪層的橋梁和運輸通道應平整牢固，欄桿入口應安全可靠。

4，電梯運行時，應進行空載和滿載試運行，電梯轎廂從地面提起約1M左右的停車位，檢查制動器的靈活性，確認后輪能否正常投入運行。

5，限速器，制動器等安全裝置必須由專門人員進行管理，并按規定進行調試檢查，以保持其靈敏度和可靠性。

6，乘客電梯籠架應均勻分布，嚴禁超載，嚴格控制載重。

7，電梯運行至上下層仍需操作按鈕，嚴禁行駛限位開關自動碰撞停車方式。

8，多臺施工同時使用電梯，清除接觸信號。 6臺以上的風應該停止使用電梯，而電梯則停在底層。

9.欄桿或安全門應安裝在每個鋪位層的入口處，欄桿和垂直網應在其他地方封閉。

10，當電梯沒有切斷電源時，司機不能離開操作崗位。施工電梯操作完成后，將電梯升降至地面，將控制器切換至零位，切斷電源，鎖上門和電梯門。

11，風暴后電梯基地，供電，接地，臨時支援，開展安全檢查。

12，沒有電梯超載作業，運輸物料不得超過網。

13，施工電梯司機認為，注意事故危險信號的情況下，立即停車。

使用電動吊籃配件安全繩必備的四個因素

①有必要有滿足的電動吊籃配件強度來接受人體掉下時的沖擊力；使電動吊籃配件安全繩與承重繩兩繩處于平行垂吊狀態，然后將安全器液輪支臂向前推至垂直的位置。安全繩在頂端用三個卡扣依次擰緊，并套好雞心環，再套在挑梁前端的穿釘上。　　②電動吊籃配件可避免人體掉落到能致傷的某一極限。該條件需求再解說的是，人體由高處向當下掉落時，如超越某一極限，即便電動吊籃配件把人用繩拉住，但因所受的沖擊力太大，也會使人體內臟損傷而逝世。為此，繩的長度不能太長，要有必定的極限。　　③將安全繩在距地面200mm處用同樣的方法固定于墜砣上，檢查是否與工作繩扣纏連，如兩繩呈并行，就可將順放于地面上的配重螺紋鋼從墜砣環中穿入，壓上或連接約25公斤的配重物。　　④將工作繩端頭從墜砣平面帶有外螺紋孔的墜砣拉芯穿過，拉緊，距地面約400mm處用緊固螺母緊固。拉簧兩端分別鉤掛連接在墜砣環和順放于地面上的配重螺紋鋼上。將電動吊籃配件鋼絲繩端頭從安全器孔自上而下穿過，經支架孔，引導進入殼體上同側的安全繩定位套孔穿過，準備與墜陀連接。

cpvc電力管塑化效果怎樣達到

首先熱穩定劑用量要比PVC高很多，加工溫度要高，而且熱穩定劑是具有光滑系統的復合鉛系列的穩定劑。

??其次加工助劑對CPVC電力管的擠出和注射成型加工和進一步塑化起著至關重要的左右。添加加工助劑，其目的是進步塑化質量和添加CPVC電力管資料的低溫抗沖性及制品的耐性。對于CPVC電力管來說，即使是在粘流態的溫度下(如195205℃攝氏度)活動單元仍為一種初級粒子，樹脂微細粒子間相互效果差，傳熱效果差，容易發生熔體決裂，塑化質量差。

??后，注射成型的CPVC電力管容易發生熔體決裂，因此對光滑劑的需求也是很大。CPVC電力管的熔體粘度很高，所以運用保存的白臘、硬脂酸和金屬皂類光滑系統是不合適的CPVC電力管的擠出加工。CPVC電力管存在一種傾向于粘附在熱后加工設備(特別是機頭和模具)金屬表面，為了消除這種粘附，必需在配方中參加外光滑劑，同時外光滑劑與CPVC電力管樹脂應該是不相溶的。

電動吊籃安裝時有哪些要求

吊籃安全繩的強度和材料需要符合規范要求，轉角部位按照要求做保護措施。吊籃的超高限位、行程限位擋板、安全鎖需要齊全有效，各項性能滿足要求。高處作業人員需要按照要求正確佩戴安全防護用品;有高處作業的人員嚴禁從事高處作業。

建筑吊籃每天工作結束時，做好懸吊平臺、鋼絲繩和懸掛機構的清潔工作，清理各種垃圾、涂料及表面粘附灰漿雜質。設備安裝前，首先檢查手扳葫蘆空載時連續扳動前進桿和反向桿，在其全程范圍內動作應靈活、輕快、無卡阻現象。

建筑吊籃需要檢查安全鎖手柄在扳動的時候是否靈活可靠，操作工人相對吊籃需要配用安全可靠的安全帶。地面多余鋼絲繩應盤放扎好。電動吊籃停用拆除后，應將各種繩索、電纜線盤好，分解構件放齊，連接件集中，妥善存放，防止霉變、腐蝕、變形和散失。

安全繩的自鎖購鉤每次使用后，應在彈簧處加防銹滑，保持動作靈活。吊籃應采取防水、防潮措施，防止受潮進水造成電氣短路。