孝感大口徑涂塑螺旋鋼管現貨聚氨酯保溫鋼管「滄州萬榮」

在螺旋鋼管的應用中對螺旋鋼管結構進行焊接和切割是不可避免的。因為螺旋鋼管本身所具有的特性，與普碳鋼比擬螺旋鋼管的焊接及切割有著其特殊性，更易在其焊接接頭及熱影響區(HAZ)產生各種缺陷，螺旋鋼管的焊接機能主要表現在以下幾個方面，高溫裂紋在這里所說的高溫裂紋是指與焊接有關的裂紋。高溫裂紋可大致分為凝固裂紋、顯微裂紋、HAZ(熱影響區)的裂紋和再加熱裂紋等。

低溫裂紋在螺旋鋼管中有時會發生低溫裂紋。因為其產生的主要原因是氫擴散、焊接接頭的約束程度以及其中的硬化組織，所以解決方法主要是在焊接過程中減少氫的擴散，相宜地進行預熱和焊后熱處理以及減輕約束程度。

1、涂油打標：在檢查合格的螺旋鋼管進行涂油操作以防腐蝕，并根據客戶的要求進行打標。

2、矯平銑邊：使用壓砧機將原來卷曲的鋼板調平，再通過銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削，使之達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。

3、剪切成型：將鋼 板沿外沿螺旋卷曲成管狀。

4、對焊切割：采用雙面埋弧焊技術進行預焊接，內焊接，外焊接。將焊接成型的鋼管使用等離子尺切割成規范長度。

5. 目視檢查：由技術人員對一些基本的參數進行檢查。

6、超聲波探傷：對內外焊縫及焊縫兩側母材進行100%的檢查。

7、X射線探傷：對內外焊縫進行 100%的X射線工業電視檢查，采用圖象處理系統以保證探傷的靈敏度。

8、打壓試驗：在水壓試驗機上對螺旋鋼管進行逐根檢驗以保證鋼管達到標準要求的試驗壓 力。

9、倒棱平頭：將檢驗合格后的螺旋鋼管進行管端加工，達到要求的管端坡口尺寸。

10. 后檢查：螺旋鋼管再次進行超聲波和X射線探傷以及進行管端磁粉檢驗,檢查是否存在焊接問題及管端缺陷

4.壓實度測試。這種方式主要是為了存放液體或氣體的焊接容器，如果焊縫沒有穿透性的裂紋、氣孔、熔渣、不滲透和組織松散等，就可以用于尋找壓實度測試，其中具體測試方法有：煤油測試、水測試等。

5.靜水壓試驗。這種試驗主要是看看鋼管在進行靜水壓試驗時有沒有滲漏的現象（這里需要做筆記啦：試驗壓力按照P = 2ST / D，其中S靜水壓試驗壓力為Mpa，靜水壓試驗壓力由相應的規定的60％產量，其中調節的時間：D ＜508試驗壓力不得少于5秒鐘；D≥ 508測試壓力不得小于10秒的時間）。

6.結構鋼管焊縫。像鋼頭焊縫以及環形接頭的無損檢驗這兩種都是要進行X射線或者超聲波的，還有對于一些可燃普通流體輸送的鋼螺旋焊縫，需要及時進行100％的SX射線或超聲波測試，這幾種都是不可忽視的。

鋼帶卷管成型是一個彈塑性變形的過程，在這個過程中“三輥彎板機”（2個外輥 1個內壓輥）起到了主要作用，同時為了保證成型的穩定性和連續性，還要對螺旋成型的參數保持一定的數學關系。長期以來，我國外控式成型器都以不足量成型生產鋼管，它的基本原理是以1#、2#、3#輥彈塑性變形，以4#~8#輥控制彈復后的管坯到達咬合點進行焊接。這種成型方式生產出來的鋼管殘余應力較大，這也成為螺旋埋弧焊管一個主要的缺點，影響螺旋埋弧焊管的發展。

20世紀90年代以后，國內重要的長輸管線都對彈復量大值做了要求，為了克服這一缺點，各鋼管制造廠家進行了不斷地摸索與研究，解決這一難題的方法就是增加2#輥壓下量。其成型機理是：三輥彎板機過量變形，利用成型阻力和阻力矩，讓過量成型的管坯反彈到理論尺寸后進行焊接。

成型阻力和阻力矩的產生和控制主要采取以下措施:（1）2#~8#輥角度和后橋角度略大于理論輥角和成型角，使管坯受到一個反向力矩和向后的摩擦作用力。角度偏差大小的確定，需要根據生產實際來綜合考慮確定；

（2）焊墊輥高度對于管坯自由邊的合縫阻力大、直接。焊墊輥高度的確定，必須要與2#輥壓下量配合調整，兼顧管徑、 錯邊量的控制；

（3）2#輥壓下量必須使管坯過變形。當2#輥壓下量增大，管坯變形由不足變為過量時，管徑將會從不斷減小變為逐漸增大，成型調整時應該認識到這一規律，綜合考慮，靈活應用。

6.2 鋼管的調型換道