大型煤棚網架工程優選企業,山西龍之翔網架工程

山西臨汾市龍之翔煤棚網架公司主營：煤棚網架，干煤棚網架，儲煤棚網架，封閉式煤場網架，熱電廠煤棚網架等產品，歡迎新老客戶蒞臨。

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在網架行業領域中，我們可以看到制作網架的材料是各種各樣的，其中一種比較受到廣大消費者歡迎的當屬輕鋼網架。它的制作材料主要是以鋼為主，因為鋼的重量較輕，性能也是很優越的。根據市場的調查研究來看，那么輕鋼網架主要應用于哪些場合當中呢？

個場合，用于舞臺的搭建。在搭建舞臺的時候，我們都會利用網架去完成，因為便于商家的拆卸，并且由于輕鋼網架的質地較輕，在安裝的過程當中可以減輕工人們很多不必要的麻煩和累贅，而且它的穩固性也很好，提高施工過程中的安全性。所以來說舞臺搭建是該網架的主要使用場合。

第二個場合，可以用于車棚的搭建。輕鋼網架作為車棚的主要結構，不僅十分的穩固，而且也比較的抗風抗壓，從外觀看上去也是非常漂亮的，就是因為這些優點，所以不管是自行車車棚還是其它的車棚，都會使用這類材質的網架來搭建。

綜上來看，輕鋼網架的主要應用場合為：車棚搭建和舞臺搭建，當然，它在其它的領域當中或多或少地也會出現，只是以上兩種場合出現的比較多。

網架公司行業標準《網架結構設計與施工規程》：

.0.1條 為了在網架結構的設計與施工中，做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量，定本規程。

.0.2條 本規程適用于工業與民用建筑屋蓋及樓層的平板型網架結構（簡稱網架結構），其中屋蓋跨度不宜大于120m，樓層跨度不宜大于40m。

.0.3條 本規程是遵照國家標準《建筑結構設計統一標準》GBJ68—84、《建筑結構設計通用符號、計量單位和基本術語》GBJ3—85、《建筑結構荷載規范》GBJ9—87、《建筑抗震設計規范》GBJ11—89、《鋼結構設計規范》GBJ17—88、《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》GBJ18—87和《鋼結構工程施工及驗收規范》GBJ205,結合網架結構的特點而編制的.在設計與施工中,除符合本規程的要求外，尚應遵守《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78—91及其他有關規范的規定。

.0.4條 對受高溫或強烈腐蝕等作用、有防火要求的網架結構，或承受動力荷載的樓層網架結構，應符合現行有關專門規范或規程的要求。直接承受中級或重級工作制的懸掛吊車荷載并需進行疲驗算的網架結構，其疲勞強度及構造應經過專門的試驗確定。

.0.5條 網架的選型和構造應綜合考慮材料供應和施工條件與制作安裝方法，以取得良好的技術經濟效果。網架結構中的桿件和節點，宜減少規格類型，以便于制作安裝。

網架結構設計與施工規程是為了在網架結構的設計與施工中，做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量而制定。

平面形狀為矩形的周邊支承網架，當其邊長比（長邊/短邊）小于或等于1.5時，宜選用斜放四角錐網架、棋盤型四角錐網架、正放抽空四角錐網架、兩 向正交斜放網架、兩向正交正放網架、正放四角錐網架。對中小跨度，也可選用星型四角錐網架和蜂窩型三角錐網架。當建筑要求長寬兩個方向不等時，可選用兩向斜交斜放網架。

可采用斜放四角錐網架。當平面狹長時，可采用單向折線型網架。

平面形狀為矩形，三邊支承一邊開口的網架可按2.0.3條進行選型，其開口邊可采取增加網架層數或適當增加整個網架高度等辦法，網架開口邊必須形成 豎直的或傾斜的邊桁架。

平面形狀為矩形，多點支承網架，可根據具體情況選用：正放四角錐網架、正放抽空四角錐網架、兩向正交正放網架。對多點支承和周邊支承相結合的多跨 網架，還可選用兩向正交斜放網架或斜放四角錐網架。

平面型狀為圓形、正六邊型及接近正六邊心切為周邊支承的網架，可根據具體情況選用：三向網架、三角錐網架或抽空三角錐網架。對中小跨度，也可選 用蜂窩型三角錐網架。

網架結構按所用材料分有鋼網架、鋼筋混凝土網架以及鋼與鋼筋混凝土組成的組合網架，其中以鋼網架用得較多。

鋼網架結構安裝方法

鋼網架結構問世以來，以其的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎。在需要大跨度、大空間的體育場館、會展中心、文化設施、交通樞紐乃至工業廠房，無不見到空間結構的蹤影。可用作體育館、 影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱鋼網架結構距車間等建筑的屋蓋。干煤棚、儲料棚、堆料廠、均料庫、輔料庫、熟料庫等工業廠房應用。

鋼網架結構的安裝方法分兩類：一類是在地面拼裝的整體頂升法、整體提升法和整體吊裝法；另一類是高空就位的散裝、分條分塊就位組裝和高空滑移就位組裝等方法。