口碑好建筑全鋼爬架熱銷廠家供應【匯洋建筑】

全鋼爬架

分析全鋼爬架整體提升大模板施工技術，超高層框剪結構如按常規采用搭設雙排腳手架或三角架支撐系統作為工作面支設大模板，這些方法效率低，爬架安全性差，勞動強度高，為了解決這一問題我們采用了導軌式電動整體提升爬模工藝，以附墻導軌為依托，架體上懸掛可調大模板，電動同步升降。在工程建造過程中使用爬架網，可以很大程度的提高工程效率，讓工人工作起來更省時省力。

在建筑結構四周分布爬升機構，附著裝置安裝于建筑結構上，架體利用導輪組攀附安裝于附著裝置的導軌外側，電動葫蘆通過提升掛座固定安裝在導軌上，提升鋼絲繩懸吊住提升滑輪組件，實現架體依靠導輪組沿導軌上下相對運動，架體上部設懸挑支架及升降手動設備懸掛大模板，調整大模板左右、上下空間位置，用于支模、拆模。本工程所使用的全鋼爬架的安全防護設施包括以下主要部分：爬模架的防墜裝置、外側全封閉的密目安全網、爬架各工作平臺上滿鋪的竹笆、工作平臺上的踢腳板、工作平臺外的防護欄桿、導軌滑移滾輪、爬架底部全封閉安全隔板及底部兜網。

主要考慮立面整體高度，主框架及架體的豎向尺寸及分層步數，全鋼爬架卸荷點及繩索連接點構造及尺寸，導軌的加強支撐構造，導軌附墻與架體的連結構造，全鋼爬架架體懸掛大模板在施工中的安拆空間尺度要求。

全鋼爬架防護架是指腳手架以外單獨搭設的用于車輛通行、人行通道、臨街防護和施工與其他物體隔離等的防護。

根據23號樓工程的結構特點和建筑造型，首先用Φ48長度為6000長的鋼管內端1500安裝搭設在建筑物的樓板上，另一端則垂直向工程建筑物外墻向外懸挑4500，其間距為@2500，其次在外挑4500長的鋼管上另外用@2250三道通長的鋼管在垂直方向將外挑鋼管扣成整體成為水平防護鋼管骨架，在全鋼爬架鋼管骨架上滿鋪安裝安全密網，之后再在鋼管骨架上鋪竹木箱板后初步形成鋼管水平防護架，此外在鋼管水平防護架的外圍作@1500，高度為1500的鋼管垂直防護欄桿，垂直防護欄桿上的水平鋼管為三道，離水平防護架200高處作踢足鋼管，第三道在1500高處作扶手，第二道在上下兩根水平鋼管中間處，垂直防護欄桿安裝好后在防護欄桿上滿掛安全密網）。全鋼爬架已經上去了，可外窗框沒有裝置，這樣爬架的優勢就不顯著了，由于要做臨邊防護。整個鋼管水平防護架在建筑物外墻上分三點將其固定在建筑物上，點為搭設在建筑物內樓板上的1500部分，用預埋的φ14@2500鋼筋卡緊，并在樓板上用通長的鋼管將其固定；第二點和第三點分別在外挑鋼管離墻外邊沿2500和4500處用φ14的鋼絲繩固定，鋼絲繩的下端用U型卡固定在水平防護架上，上端則將鋼絲繩環繞在建筑物的大梁上用U型卡固定，或穿過薄壁肢柱預留洞，將鋼絲繩安裝在預留洞內口的短鋼管上用U型卡固定（鋼絲繩在接觸建筑物的結構處應用橡膠輪胎皮相隔離）

全鋼 爬架只能作為操作架，不能作為外模板的支模架。  不得隨意減少、移動、拆除爬架的零部件。

       這種體系使腳手架技術完全改觀：一是不必翻架子，二是免除了腳手架的拆裝工序（一次組裝后一直用到施工完畢），且不受建筑物高度的限制，極大的節省了人力和材料。并且在安全角度也對于傳統的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中極具發展優勢。

全鋼爬架所有防護網全部采用鋼網，產品標準化，可實現工具化安拆；不再需要鋼管扣件，在節約材料租賃費的同時，使設備、材料現場管理變得簡單。施工現場底面組裝、安拆方便，操作簡便迅速，避免高空搭設架體，減少了在架體搭設時的安全隱患。

   采用的電動提升機正掛免移動系統，大幅度降低了工人的勞動強度，且提升時全部采用監控系統，提升情況全部能在監控電腦上看到，減少了設備故障率，極大地提高了附著式升降腳手架在升降過程中的安全性

全鋼爬架架體底部與結構樓層完全密封，極大的消除了安全隱患。過去的時間當中，建筑工地進行工作的時候，操作人員、建筑工程出現墜落的情況是頻頻發生，畢竟這種工作的高度是逐漸在提升，危險系數也是不斷增加，全鋼爬架網的問世，可以說是為建筑工人帶來了更多安全保障，有效的解決了人們面對的很多的困難。操作平臺的架體折疊單元自帶密封翻板，翻板與定型型鋼腳手板用多個絞鏈連接，翻板為活動構件，升降時翻開，靜止施工作業時蓋好。全鋼爬架腳手板采用的是定型型鋼腳手板安裝在折疊單元內，用螺栓組件與折疊單元內外立桿、斜撐桿可靠連接，架底更加嚴實。

后，應按規范要求進行檢查驗收，合格后方可使用；遇五級及以上大風和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時，不得使用