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              發布時間:2020-10-21 07:34  






              將單根絲線加捻稱為捻絲,將捻后的絲合成股線稱為合線。      捻絲合線在早期用紡專,到后來則均用紡車,其原型就是搖緯車和紡專的結合。這-結合約在漢魏時已經完成。安徽麻橋東吳墓中曾出土過一個紡錠,木質黑漆,上有定捻刻槽,可資證明。到五代北宋時已有手搖多錠紡車的圖像出現,同時也有腳踏多錠紡車的實證存在。但無論是哪-種紡車, 其原理均與紡專相同,無非是采用輪繩進行加速或是將手的運動轉移到腳上而已。手搖紡車般可達二三錠,腳踏紡車則可多至三五錠,有的大紡車可達幾十個錠子,主要用于絲、麻加捻,近代農村仍有所傳,被稱為捻絲車,遍布江、浙、川、鄂乃至新疆等地。通過引進國外先進技術和自主開發,織布機除普通型外,已有高速型,機速2000轉/分,具有可供用戶選擇的P(毛圈)裝置、E(彈力絲)裝置或EP裝置,還有雙面毛圈特里科經編機。合線則多用單錠,或先并絲后再加捻合成。也就是現在所說的幾股線。











              織機的組成

              1、開口機構:根據織物組織,把經紗上下分開,形成梭口,以供引緯。

              2、引緯機構:把緯紗引入梭口。

              3、打緯機構:把引入梭口的緯紗推向織口,形成織物。

              4、卷取機構:把已織好的織物引離織物形成區,卷成一定的卷裝。

              5、送經機構:按交織的需要供應經紗,并使經紗具有一定的張力。

              6、機架、啟動、制動、傳動機構。

              7、保護裝置:預防織疵,安全運轉。

              8、自動補緯裝置:緯紗用完之后,自動補緯。

              9、多色供緯裝置:交替供給不同的緯紗進行交織,無需停車。


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