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              湖南膠帶長撕裂修補機廠家供應(yīng)「在線咨詢」

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              發(fā)布時間:2021-08-20 13:16  






                 輸送帶刮蹭劃傷撕裂在輸送系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)過程中避免不了,普通的劃傷刺穿這些小傷還比較容易修補,而縱向撕裂通常都不會太短,經(jīng)常都是長距離的皮帶結(jié)構(gòu)損傷,這自然會引起一部分擔憂,皮帶大范圍結(jié)構(gòu)受損,修補后的強度能否達到使用標準,使用效果怎樣,會不會二次損傷,要不要直接裁掉皮帶從新制作熱硫化接頭?修補機廠家介紹輸送帶撕裂修補膠條冷硫化修復(fù)方式普及的一個重要原因就是:企業(yè)自身的施工人員可以自己動手快速操作,操作簡便快捷易掌握,省去了施工等待的時間,更重要的是能夠很大程度上節(jié)省企業(yè)的施工成本。  

                     輸送帶縱向撕裂,放在以前要么用皮帶扣固定,要么裁皮帶做接頭,但是這些修補方式的缺點都很明顯,要么容易損傷輸送帶,要么成本太高。輸送帶如何縱向撕裂修補?這個問題在國內(nèi)引進德國先進的冷硫化修補粘接技術(shù)后迎刃而解。  

                     什么是冷硫化修補粘接?常溫下使用冷硫化粘接劑,粘接帶半硫化層的修補條與打磨后的輸送帶粘接面,在粘接過程中冷硫化粘接劑與粘接基材發(fā)生硫化反應(yīng),融為一體,提高冷粘接強度,可達到與熱硫化同級。 

                   冷硫化粘接劑與橡膠、金屬、織物、皮革等有強大的粘接力,良好的柔韌性、阻燃性、耐介質(zhì)耐腐蝕耐老化性、抗曲撓性,是德國原裝進口的輸送帶冷硫化粘接劑。  

                     修補條抗拉耐磨,抗撕裂強度大,分為普通型與帶織物加強層的加強型。修補條每卷長10m,在修補時選擇合適的寬度規(guī)格,根據(jù)需要決定是否使用加強型,將膠水涂刷在修補條的半硫化層上,硫化反應(yīng)快速進行,在短時間內(nèi)就能達到非常優(yōu)1秀的粘接效果。使用織物加強型的修補條還能在一定程度上對輸送帶結(jié)構(gòu)進行補強,使修補后輸送帶的整體強度進一步接近原皮帶。推薦冷硫化膠水SC2002,可承受溫度在-40-120℃之間,即便是極端惡劣的環(huán)境下使用,也不用擔心會出現(xiàn)變質(zhì)等情況。



              修補機廠家介紹輸送帶縱向撕裂如何修復(fù)

              輸送帶縱向撕裂破損修補方法:

              1、使用150mm寬帶EP加強層的修補條進行上工作面修復(fù),從而保證達到輸送帶橫向拉伸強度。

              2、輸送帶內(nèi)部出現(xiàn)缺膠部位,使用TOPTECH的T2膠槍修復(fù)系統(tǒng)進行鑄膠處理。

              3、非工作面根據(jù)現(xiàn)場實際情況,同我們的工程師選擇1佳的修補方式。

              TOPTECH輸送帶修復(fù)操作工藝:

              a)使用TOPTECH鎢鋼打磨碟對輸送帶傷口表面打毛處理,經(jīng)過處理后的傷口表面要求具有一定的粗糙度,但不能出現(xiàn)焦燒或光滑點。

              b)打磨好后用清洗劑清洗,傷口表面不能沾到油污、水及灰塵。

              c)刷一遍SC2002膠水,涂刷膠水要求均勻。

              d)等一遍SC2002完全干透刷第二遍SC2002。

              e)第二遍SC2002略沾手背時鋪上修補條(或補片),用壓實滾輪排氣、壓實



              膠粘劑修復(fù)電鍍槽

                  電鍍槽是電鍍設(shè)備中基礎(chǔ)的配套。有鈦電鍍槽(耐酸堿類溶液腐蝕)、PP材質(zhì)、PVC材質(zhì)、PVDF材質(zhì)、玻璃鋼槽材質(zhì)、不銹鋼槽材質(zhì)、砌花崗巖材質(zhì)、聚四氟乙烯材質(zhì)(可以在任何酸里使用)等各種材質(zhì)的槽體。

                  鋼質(zhì)內(nèi)貼聚板結(jié)構(gòu)鍍鉻槽在使用過程中,工件將貼塑層砸破;鍍鉻液從破損處進入貼塑層與鋼板間,導(dǎo)致貼塑層出現(xiàn)大面積鼓包。并較大范圍腐蝕了槽壁鋼板,腐蝕局部深達2mm,腐蝕生成的鐵離子進入鍍液,嚴重地影響了鍍鉻質(zhì)量,因此,必須對鍍槽進行修復(fù)。選用用北京奧宇可鑫公司耐腐蝕結(jié)構(gòu)膠粘劑為修復(fù)材料。作為一家專業(yè)的皮帶修補企業(yè),江蘇省泰州市恒鑫橡膠制品有限公司溫馨提醒:如果不是專業(yè)人員,盡量請修補廠家的工作人員來做修補工作,避免無謂的材料浪費。

              修復(fù)粘接步驟:

                  (1)表面處理 先用鏟刀除去槽壁表面的浮銹和腐蝕物,用砂輪機打磨平整,直至露出完整的基體金屬面,并使之有一定粗糙度。然后用干凈的濕抹布擦拭晾干。考慮到鍍鉻槽壁可能附有殘油,須用丙1酮清洗除油。對聚塑料板表面,用干凈的棉紗擦拭干凈。機械修補方式通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具,對輸送帶的損壞部位進行固定或連接,以實現(xiàn)維持運轉(zhuǎn)的目的。并用脫脂棉浸丙1酮擦拭,以除掉脫模劑及其他附上面的有機物;用銼刀或鋼鋸齒面在塑料表面反復(fù)刮擦,使其產(chǎn)生足夠的粗糙度,充分起到增加粘接表面積、提高粘接力的作用;粗化好的表面用浸丙1酮的脫脂棉擦拭干凈,晾干。



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