全自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)歡迎來電 蘇州跅馳科技

有必要對(duì)液壓彎曲機(jī)，模具等相關(guān)因素進(jìn)行必要的調(diào)整：1。機(jī)器調(diào)整2，彎曲機(jī)拆除上下模具，后擋料裝置。降低機(jī)床購(gòu)買成本。 3.彎曲機(jī)還用作滑塊“T”型上模板，并翻轉(zhuǎn)和調(diào)平。主要作用：按壓模具，但必須按壓上模沖壓重l心。 4.彎曲機(jī)拆下下模臺(tái)，另外制成“U”型中間帶“T”槽臺(tái)。 “U”型工作臺(tái)的主要功能是限制模具在模具之前和之后的移動(dòng)，并使模具沿著工作臺(tái)的長(zhǎng)度滑動(dòng)。 “T”型槽用于固定模具。 5.在折彎?rùn)C(jī)臺(tái)的兩端做一個(gè)可調(diào)節(jié)的行程停止。上位機(jī)的自動(dòng)編程軟件可以自動(dòng)將3D繪圖轉(zhuǎn)換為機(jī)器代碼（設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)機(jī)器代碼自動(dòng)運(yùn)行），根據(jù)母線彎曲伸長(zhǎng)精l確計(jì)算工件消隱長(zhǎng)度和沖壓位置（之前）彎曲）。可調(diào)行程限位器用于限制模具的工作行程并保護(hù)模具。 6.將彎曲機(jī)行程開關(guān)和時(shí)間繼電器調(diào)整到合適的位置。彎曲機(jī)行程必須略大于或等于可調(diào)行程停止行程，并且必須降低時(shí)間繼電器（通常小于1 s）以增加工作頻率并獲得相應(yīng)的工作壓力。 7.彎曲機(jī)的空氣行程高度主要盡可能短。 8.根據(jù)型材要求，機(jī)床的長(zhǎng)度，機(jī)床滑塊的開口高度，機(jī)床的噸位;噸位通常大于或等于40T，長(zhǎng)度大于或等于1500mm。

全自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)說明

1、滑塊部分:采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上，通過液壓使活塞(桿)帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值;

2、工作臺(tái)部分:由按鈕盒操縱，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其讀數(shù)為0.01毫米(前后位置均有行程開關(guān)限位);

3、同步系統(tǒng):該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值;

4、擋料機(jī)構(gòu):擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。

彎曲機(jī)模具定制解決方案近年來，國(guó)內(nèi)航空航天工業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，技術(shù)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，特別是復(fù)合材料加工，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，難加工材料的應(yīng)用。處理。這些技術(shù)是航空航天領(lǐng)域的新技術(shù)和新思想。特別是，模具定制解決方案已成為工業(yè)發(fā)展的主要議題。同時(shí)，為了深入了解航空航天工業(yè)的加工需求，解決各種工件的加工問題，模具制造業(yè)推動(dòng)模具制造技術(shù)的升級(jí)，進(jìn)一步了解問題，并通過直接對(duì)話解決問題。如果彎曲機(jī)異常，立即切斷電源，停止運(yùn)行，并通知相關(guān)人員及時(shí)排除故障。航空公司。 。