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①②同上，只不過將原拖車公司改為堆場。

③貨主將貨物運至堆場前應將柜子吊好，柜應與船東確認貨到應在堆場蓋好進場章（6、7、8聯應工整地寫上柜號封簽）

④若一票貨有幾個柜應記錄個柜之貨名、件數、麥頭。

⑤若貨主在沒有訂艙時將貨物運至堆場時，應做兩種選擇。

A、 將貨進庫，待排載完在裝柜（如做SGS都是貨物入庫擇時再裝）

B、 若能確定進庫，所排航線船東柜型柜量應想方設法，借柜先裝貨。

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事實上，智能物流園區是現代物流的有效載體，想向專業化發展確實需要導入物流標準。

第壹，隨行和非隨行運輸標準體系。即不同的運輸方式（水運、鐵路和公路運輸）間能夠相互銜接，統一的裝載及轉運標準是唯壹的通行證。

第二，智能物流園區必須建有精準分撥中心。精準分撥（集散）中心是智能物流園區的重要組成部分，也是物流園區能夠綁定貨源的關鍵因素，集散中心的主要作用是貨物分流。

多個小客戶的貨物組成一個完整的裝載單元，原材料、零部件和成品被運輸到配送中心，貨物在配送中心分揀重組后再運送到收貨人手中。許多集散中心已使用自動化設備和信息系統進行操作和存儲。物流園區也可對貨物進行重組后重新發貨，并可進行倉儲，但主要功能是攬貨和分撥。義烏潤恒裕物流【義烏到上海全境物流專線】【義烏到寧波全境物流專線】【義烏到上海外貿進倉】【義烏到寧波外貿進倉】義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：關于貨運計劃鐵路目前仍實行計劃運輸。

產業轉移和升級改變物流運行格局，專業化、智能化服務成為其發展方向。隨著經濟的快速發展，開展物流服務，加強物流與商貿業、先進制造業、文化藝術等行業的服務聯動，從而實現從傳統運輸、倉儲服務向現代物流服務提供商、供應鏈集成商的轉變，已成為經濟發達區域的重要發展趨勢。為方便企業貨主，各貨運站目前已實行一個窗口、一張支票、一次結算，相對固定的發收貨人也可采用預交戶的形式結算。

同時，諸多數字化產品如圖書、音像制品等領域，正在發生革命性的變化。在數字物流運作中，要求應用互聯網和物聯網等技術去支持整個物流服務鏈，并能夠組織相關執行成員協同為企業物流需求提供高效服務。

在重大需求發生改變的形勢下，物流園區專業化、智能化服務的提升儼然成為未來重點發展方向。