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發布時間:2021-09-10 20:37  





平面二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成的。
此種蝸輪副承載能力大,傳動,耐磨損,可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業中。
產品簡介: 平面二次包絡環面蝸桿傳動與1971年發明一種新型蝸桿傳動裝置,這種蝸輪副具有以下特點:蝸桿齒面硬度高,表面光滑。加工過程與成形原理吻合度高,傳動精度高。蝸輪蝸桿減速機的材質選材問題,我們為了提高效率,蝸輪一般采用有色金屬做蝸輪,有色金屬硬度比較軟,蝸桿采用的是硬度較硬的鋼材。蝸桿與渦輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時雙線接觸,齒面接觸區可達70%以上。嚙合面的綜合曲率半徑大。
TP系列平面蝸輪 蝸桿減速機、減速器的減速比選擇有較大的范圍,在設計中使用環面蝸桿通過簡單地增加頭數,使其傳動比可有較大范圍,因此在一個單級減速機中有較大的傳動比選擇。平面二次包絡環面蝸桿減速機在使用中要每年檢修一次,備件要符合圖紙的要求,更換備件后要經過磨合,試車后才能投入正常工作中使用。高質量的材質及熱處理方法,我們在對減速機蝸桿進行氮化和熱處理的時候,一般的過程是蝸桿用高質量的鉻鉬鋼離子氮化處理,蝸輪是離心澆鑄磷錫青銅等,制成可獲得高的可靠性和大的載荷量。
山東省德州市金宇機械有限公司的技術人員,了解到客戶的使用空間比較小后,把減速機的殼體進行了優化,盡量的縮小了安裝空間,這樣減速機在使用的過程中結構緊湊合理,客戶可以得到較大的使用空間。山東省德州市金宇機械有限公司生產的平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機,檢修時間,新采購的減速機運轉7-14天更新潤滑油,德州市金宇公司規定在以后的使用中要定期檢查潤滑的質量。使用壽命長是二次包絡減速機在結構緊湊的基礎上的又一特點,這樣可以使整臺設備的使用性能得到改善。關于技術問題可以和技術部聯系,我們會給你詳細的解答。
蝸輪蝸桿減速機的材質選材問題,我們為了提率,蝸輪一般采用有色金屬做蝸輪,有色金屬硬度比較軟,蝸桿采用的是硬度較硬的鋼材。金宇公司精心制作的各種型號的減速機,贏得了廣大用戶的信賴和支持,歡迎各界人士到我公司參觀洽談指導工作。蝸輪蝸桿減速機在啟動的時候是采用的滑動摩擦傳動,減速機的蝸輪和蝸桿在嚙合運動的過程中會產生熱量,使減速機各部件和密封件之間產生熱膨脹問題,從而造成潤滑油與溫度升高變成稀薄,造成油的泄露問題。