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波形梁護欄

系統軟件基本原理1、波形梁護欄是半剛度防護欄的關鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續構造。2、它運用填筑、立柱、承重梁的物理學形變來消化吸收撞擊造成的動能，并驅使無法控制車輛更改行車方位，回應到一切正常的路面行車方位，避免車輛沖破路外，以維護車輛和旅客，降低安全事故導致的損害。波形護欄常用規格雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm。3、波形梁護欄剛柔相濟相兼，具備極強的消化吸收撞擊動能的能力，具備優良的安全駕駛視線誘發作用，能與路面線型及各種各樣設備相融洽，外觀設計別具一格，可在小半經轉彎上安裝應用，聯接簡易便捷毀壞處非常容易拆換。 

四川龍盾交通設施工程有限責任公司技術專業生產制造主動防護網、SNS普攻網、波形護欄、道路防撞柱、纜索護欄、四川波形護欄、設備格珊網、刺金屬絲網等交通出行安全防護設備。企業占地10000平米，職工100多的人，有著技術專業產品研發及設計方案工作人員30多的人，有技術專業的營銷團隊和售后服務精英團隊。3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。熱烈歡迎新老顧客撥電話資詢訂制！

波形護欄鄉村公路波形護欄

波形護欄鄉村公路波形護欄

波形護欄因防撞等級分為Al級、B級、C級、SB級等，Al級和SB級加強型波形護欄一般作為高速公路及高危路段的安全防撞設施，鄉村公路護欄多使用B級或C級波形護欄，這兩種波形護欄的區別主要體現在規格和價格上，下面給大家詳細的分析一下兩種的不同。冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅版，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。

1、城鎮、鄉村公路相對于高速公路來說，車輛少，車速慢，人l流多，一般常用B級國標材料，規格如下：

2、鄉村公路中，坡度較大或者比較危險路段，常用C級國標材料，規格：

一般鄉村公路為了節約成本，也會用便宜的材料，規格如下:

護欄分類

波形護欄安裝工藝流程詳解及施工注意事項！

波形護欄因其具有較強的吸收碰撞能量的能力，較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換等特點。常被安裝在高速公路、快速道路的兩邊。它不僅美化著環境，還時刻保護著人們的出行安全。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產：邊坡防護網、柔性防護網、主動防護網、被動防護網、SNS柔性邊坡防護網、菱形網、環形網、石籠網等產品。歡迎來電咨詢！

波形護欄安裝流程（下）

1、波形梁安裝　　

　　波形梁的安裝是關鍵、也是難度的一個施工環節。護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。按照規范要求，波形梁搭接方向應按照行車方向塊壓在第二塊上，第二塊壓在第三塊上。波形梁的頂面應與路面曲線相協調，側面應與路線曲線相協調。2、它運用填筑、立柱、承重梁的物理學形變來消化吸收撞擊造成的動能，并驅使無法控制車輛更改行車方位，回應到一切正常的路面行車方位，避免車輛沖破路外，以維護車輛和旅客，降低安全事故導致的損害。

2、調整線形　　

　　當波形梁安裝結束后，全線應進行細致調整，當上述兩條曲線都達到要求時，方可擰緊螺栓。