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              青島中央空調(diào)安裝改造維修案例常用解決方案

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 10:49  







              比澤爾螺桿機(jī)專業(yè)維修經(jīng)銷商

              壓縮機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,便于維護(hù)和修理。半封式緊湊型螺桿式壓縮機(jī)CSH 和CSW系列產(chǎn)品是生產(chǎn)冷水機(jī)組,空調(diào)機(jī)組和熱泵的選擇。這兩個(gè)系列的產(chǎn)品具有內(nèi)置的儲(chǔ)油槽和油分離系統(tǒng);和半封閉式螺桿壓縮機(jī)相比,這種設(shè)計(jì)將設(shè)備安裝時(shí)間大大縮短,而且將安裝空間的要求降到。CSH系列壓縮機(jī)具有很強(qiáng)的通用性,并且裝置了經(jīng)濟(jì)器接口和外置油冷卻器接口。因此活塞的A、B面全為高壓,但是滑閥端面的A面為高壓,B面為低壓,因此滑閥一直滑動(dòng)到左側(cè),固定在100%負(fù)荷的位置。的CSH95系列壓縮機(jī)配置了超過(guò)300匹馬力的電機(jī),更好的滿足了空調(diào)行業(yè)廣大客戶對(duì)大容量壓縮機(jī)的需求。

               


              青島新源祥制冷專業(yè)從事比澤爾活塞及螺桿機(jī)業(yè)務(wù)維修

              根據(jù)傳統(tǒng)的制冷定義,比澤爾的半封閉活塞式壓縮機(jī)覆蓋了整個(gè)的無(wú)氟制冷劑和天然制冷劑的應(yīng)用范圍。這個(gè)系列的產(chǎn)品具有耐用的閥組設(shè)計(jì),高質(zhì)量耐磨軸承組件和便于維修維護(hù)、使用與調(diào)速控制,比澤爾壓縮機(jī)圖片(5張)  運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。除此之外,該產(chǎn)品還配備的,吸氣冷卻的電機(jī)。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)及吸氣溫度有關(guān)。其中的八角機(jī)系列具有非常緊湊的外形設(shè)計(jì)及更加平穩(wěn)的運(yùn)行特性。比如4J-13.2 型壓縮機(jī),就采用了內(nèi)部回油系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用被證明是


              螺桿壓縮機(jī)維修

              修發(fā)現(xiàn)滑閥活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,其結(jié)構(gòu)如圖 2所示。

              活塞環(huán)的材料采用的是丁晴耐油橡膠,耐腐蝕但不

              檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)能量控制的電磁閥磨損嚴(yán)重,在閥

              腔內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)很多金屬粉末。四通閥的閥芯與閥腔的

              配合間隙很小,且它們的表面光潔度高,不會(huì)產(chǎn)生很

              大的摩擦力,因此,分析認(rèn)為這些金屬粉末是由油路

              系統(tǒng)帶來(lái)的,原因有:


              耐磨損,工藝操作又常常需要進(jìn)行能量調(diào)節(jié),頻繁的

              往復(fù)運(yùn)動(dòng)之后活塞環(huán)產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,導(dǎo)致活塞環(huán)

              很快失效。可見(jiàn),活塞環(huán)的材料不符合工作要求是

              系統(tǒng)內(nèi)漏釣主要原因之一。



              經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進(jìn)行凈化處理后供氣瓶組集氣,供汽車使用。

              為了保證安全,防止發(fā)生事故,該機(jī)除自動(dòng)控制中的壓力保護(hù)外,壓縮機(jī)各級(jí)均設(shè)

              有安全閥,

              一、

              二級(jí)安全閥分別安裝在相應(yīng)的油水分離器上。

              當(dāng)各級(jí)氣壓超過(guò)規(guī)定值時(shí),

              安全閥(設(shè)定值見(jiàn)合格證)將完全打開(kāi),排放的氣體集中放空。

              各級(jí)安全閥的開(kāi)啟和關(guān)閉壓力見(jiàn)合格證。

              3

              、壓縮機(jī)氣體回放

              壓縮后的氣體經(jīng)過(guò)冷動(dòng)器后,通過(guò)一條管路和一個(gè)控制閥流向回收氣瓶。壓縮機(jī)停車后,控制閥打開(kāi),壓縮機(jī)組內(nèi)和級(jí)間管路系統(tǒng)中的氣體流向回收氣瓶。

              縮機(jī)停機(jī)卸壓,可以保證空載啟動(dòng)。注意:如遇壓縮機(jī)緊急停車后,應(yīng)打開(kāi)一二級(jí)液分的手動(dòng)球閥進(jìn)行放空后再關(guān)閉手

              動(dòng)球閥,才可正常啟動(dòng)。回收氣瓶出口管路通過(guò)控制閥在壓縮機(jī)入口處相連。當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),回收氣瓶中

              的氣體流向壓縮機(jī)的入口管路中,回收氣瓶中的氣體得到回收利用。

              4、冷卻系統(tǒng)

              4.1壓縮機(jī)的冷卻器由散熱片、管道熱交換器組成。間的氣體通過(guò)這個(gè)熱交換器

              散熱。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇使壓縮機(jī)箱外的冷空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)口抽進(jìn)來(lái),然后吹出去,形成冷

              風(fēng),保證散熱片能有效地將熱量散發(fā)到機(jī)箱內(nèi)的空氣中,然后通過(guò)排風(fēng)口排放到箱體外

              面去。



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