新都區(qū)貨運航空物流價格合理「多圖」

成都航空貨運物流的主要問題

1.基礎(chǔ)設(shè)施仍然薄弱，配送成本仍然偏高。我國電子商務(wù)發(fā)展迅猛，倉儲設(shè)備、通訊工具、貨物中轉(zhuǎn)等方面的改善常讓人耳目一新。但物流基礎(chǔ)設(shè)施仍不能滿足配送成本降低的需要。目前，公路網(wǎng)絡(luò)體系、物流配送技術(shù)和物流配送中心等都難以適應(yīng)物流配送的要求。不同運輸方式、不同運輸模式與運輸設(shè)備之間，缺少來自基礎(chǔ)設(shè)施方面的支撐，已阻礙了電子商務(wù)的健康發(fā)展。

相對傳統(tǒng)零售業(yè)，網(wǎng)絡(luò)銷售有價格優(yōu)勢，多數(shù)網(wǎng)絡(luò)消費者就是被淘寶網(wǎng)店的低價吸引的。但除了虛擬物品不需物流配送外，實物交易都會產(chǎn)生物流費用。物流費用過高，會削弱網(wǎng)絡(luò)銷售的價格優(yōu)勢。目前，我國快遞業(yè)的價格競爭激烈，在江浙滬地區(qū)，民營快遞企業(yè)500克以下的快遞費已降至 6元～8元/件，但即便是這等價格也還常成為網(wǎng)絡(luò)銷售的障礙。

以淘寶網(wǎng)為代表，網(wǎng)絡(luò)銷售商普遍采取“一對一”的單向物流配送，單個賣家的日均配送量小，與快遞公司談判并沒有底氣，配送成本長期居高也是事出有因。

成都航空貨運物流的主要問題

    配送時效不盡人意，物流服務(wù)水平低。消費者對網(wǎng)購送達(dá)的時間要求一般是：同城1天，國內(nèi)3天～5天，國際7天～10天。實際上，消費者對配送不及時的問題投訴多。2010年3月，2985位參與的“女性網(wǎng)購滿意度調(diào)查”發(fā)現(xiàn)，配送延遲等配送的時效問題，在快遞服務(wù)中嚴(yán)重。

    配送時效問題，主要有兩類原因：一是配送流程有缺陷，配送環(huán)節(jié)脫節(jié)，商品在途中有無意義的滯留；二是節(jié)假日等特殊事件的沖擊所致。

    事故時有發(fā)生，物流無安全保障。物流配送的安全率不高，是不爭的事實。安全保障低，原因有多方面：一，網(wǎng)店交易在多半是單宗交易。一個客戶購一件商品，貨物一旦受損，配送人員基本上無貨可替。第二，快遞人員在配送前不能打開外包裝，遇到商品受損，難以即時更換。第三，配送人員的素養(yǎng)沒能提供足夠的安全保障。目前，配送人員普遍是安全意識低下，敬業(yè)心不強(qiáng)，從事配送之類的工作常是迫于無奈。第四，物流配送方面的法律法規(guī)不完善，存在監(jiān)管真空。

水果空運空運么？水果航空托運須知

　鮮果空運注意事項

　　1.絕大多數(shù)水果含水在80%以上，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品，我司提供各種新鮮水果，時令水果，珍稀水果的空運代理服務(wù)，時效、安全雙重保證，讓您的心意一路領(lǐng)“鮮”!

　　2.采摘建議：采摘荔枝、櫻桃、草莓、獼猴桃等水果的時候，盡量選擇早上或者傍晚，盡量不要在雨后采摘，在裝水果時要用規(guī)則的容器，比如長方形，這樣的容器容易堆放，不易造成果實的損壞。

　　3.在高溫季節(jié)采摘水果的時候需要注意不要把水果放在陽光底下暴曬。因為水果保鮮在很大程度上可以說是保持水分，如果裝水果時放在太陽底下暴曬，會造成部分水分的流失。

　　4.包裝建議：在盛裝水果的時候，不要把每箱都裝得很滿，在水果上面鋪一些枝葉，用來保鮮和通風(fēng)。

　　5.一般用塑料箱包裝或者紙箱包裝，但紙箱建議不要用禮品盒，雖然看起來漂亮，但是很不牢固，提手處很容易就打開，尤其是在搬運的時候稍微用力一點，禮品盒 就開了，會弄得水果滿地撒。如果送禮等特殊需要，非得弄得漂亮一點，可以在外面套一個大的紙箱，選擇紙箱的時候，一定要選擇抗壓性好的。

　　6.如果要運到比較遠(yuǎn)的地方，建議選擇泡沫箱加冰塊這樣的包裝，冰塊需要注意不要加，易融化，水一旦滲漏，機(jī)場就拒絕載貨了。用薄膜把水果和冰塊整個包起來，這樣就算冰塊融匯掉了水也不會流出來。

欣誠航空貨運空運專注國內(nèi)空運，大件貨物/大件設(shè)備/超重貨物/超大尺寸貨物國內(nèi)空運。航空物流運輸過程中，空運由于獨有的時效優(yōu)勢成為對運輸時效有特殊要求的物流運輸選擇。同時由于空運的運輸工具——飛機(jī)的特殊屬性，空運貨物的包裝、單件尺寸、單件重量因為運輸飛機(jī)的型號不同也有不同要求。在這里，關(guān)于客戶經(jīng)常咨詢的大件貨物/大件設(shè)備/超重貨物/超大尺寸貨物是否可以空運的問題，蜂鳴物流FM空運小編在這里做一個匯總解答。欣誠航空貨運空運專注國內(nèi)空運，大件貨物/大件設(shè)備/超重貨物/超大尺寸貨物國內(nèi)空運。