天津東風天龍旗艦總代給您好的建議「多圖」

東風天錦是由東風研發人員自主研發的東風新一代中卡，以高技術含量、高可靠性、低排放及人性化設計等優勢被譽為中國中卡的價值，東風天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業的核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。憑借專業的水平和成熟的技術。公司將始終堅持的宗旨，以科學的管理手段，雄厚的技術力量，將不斷深化改革，創新機制，適應市場，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

[東風天錦單橋自卸車]-[東風天錦180自卸車]目前國內主要用于能源物流運輸(煤炭、礦石、砂石等)和工地道路施工作業，其中砂石料、煤炭、鐵粉運輸率較高

需求特點:

一、行駛環境:與牽引車和載貨車相比，自卸車主要行駛道路是高等級公路和鄉鎮普通公路，以及砂石土路，很少行駛高速公路

二、載重要求:目前國內自卸車載重較大，大約在在25t到50t范圍內 車輛運距:目前車輛運距一般為中短途

三、由于載重量大，行駛路面條件較差，自卸車一般重載車速為50km/h到60km/h,空載車速為70km/h到80km/h

四、購買關注點:主要關注產品質量、發動機動力性、超載能力 此外，由于油價上漲，對燃油經濟性的關注也不斷攀升。部分工礦作業型自卸車對車輛爬坡能力、轉彎能力關注度較高

4.7升東風EQ180H53四缸柴油機,扭矩700N

動力方面配備的是4.7升東風EQ180H-53四缸柴油機，扭矩700N.m。與其匹配的是法士特8JS85E，小八擋變速箱大家都會用、愛用、好用，是市面上的主流配置。底盤方面，這套配置也是經過時間驗證的，可靠性和匹配性都有所保證，而且老用戶也多，維修起來也不會太麻煩。

8噸級別后橋，主減速比4.333，這套動力配置是市面上中卡非常流行的配置。

天錦KR增加了400升油箱，根據需求可以選擇400L的大油箱或者200L的小油箱。400L大油箱納入可選配置，使得天錦在干線物流上也體現出一定的優勢，無需再后期加裝油箱。按照標準油耗來算，400L油箱基本上可以跑2000多公里。

多功能方向盤和雙炮筒儀表的設計比較偏乘用車風格

多功能方向盤和雙炮筒儀表的設計比較偏乘用車風格，方向盤的造型比老款天錦雙幅式的設計美觀多了，打孔的設計摸起來手感也很舒服。左側多功能按鍵控制定速巡航，右側多功能按鍵控制多媒體設備。

高頂雙臥鋪車型標配一款9寸觸摸大屏，集成的前后雙行車記錄儀功能很實用，除此之外還有貨車導航，藍牙電話，，語音控制等功能。

座椅配色用了黑色和灰色搭配，看上去沒有那么沉悶，和中控臺銀 黑搭配相呼應，座椅右側有一個扶手。

東風天錦KR車貨總重18噸,百公里油耗16

天錦KR搭載的康明斯發動機從原來的ISB升級為更大排量的ISD 6.7，一款直列6缸發動機，可提供230-245馬力兩種功率。實拍車為230馬力版本，扭矩900Nm（1200-1700r/min），在同級別6缸中卡里面這款發動機的排量和動力性都是的，燃油經濟性也很不錯。所以在之前的油耗測試里面，東風天錦KR車貨總重18噸，百公里油耗16.62升。順帶說一句，斯堪尼亞DC07發動機用的就是這款康明斯發動機技術。

除了康明斯ISD6.7，東風天錦KR還提供直列4缸4.7升的東風EQ4H發動機，180馬力及以下的車型都是這款發動機；還能提供沃爾沃技術的直列4缸5.0升DDI50和直列6缸7.5升DDI75發動機，292馬力。

匹配的是法士特8JS85E手動變速器，不帶同步器。