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發布時間:2021-05-20 05:59  






彈簧具有可伸長壓縮的特性,它可以將車輛經過不平路面時產生的彈跳吸收和釋放,減少車輛彈跳的幅度,使車輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長過程中產生的能量會被避震器的工作下轉化為熱能散播到空氣中。
●漸進型彈簧的基本介紹
通常原廠車型使用了漸進型彈簧,這種彈簧采用了粗細、疏密不一致的設計,好處是在受壓不大時可以通過彈性系數較低的部分吸收路面的起伏,保證乘坐舒適感,當壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用,而這種彈簧的缺點是操控感受不直接,度較差。壓力彈簧的總圈數=壓力彈簧的有效圈數 兩端面與鄰圈并緊的圈數。
片彈簧因用途不同而有各種形狀和結構。按外形可分為直片彈簧和彎片彈簧兩類,按板片的形狀則可以分為長方形、梯形、三角形和階段形等。
片彈簧的特點是,只在一個方向——剛度平面上容易彎曲,而在另一個方向上具有大的拉伸剛度及彎曲剛度。用彈性材料制成的零件在外力作用下發生壓縮形變,除去外力后又恢復原狀。因此,片彈簧很適宜用來做檢測儀表或自動裝置中的敏感元件、彈性支承、定位裝置、撓性連接等。