緬甸報(bào)檢代理公司來(lái)電咨詢「多圖」

內(nèi)掛需進(jìn)一步查詢資料等待內(nèi)轉(zhuǎn)需上級(jí)崗位審核外轉(zhuǎn)需現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)估審查審單中心服務(wù)時(shí)間點(diǎn)：9：00—12：0014：00—17：00打印報(bào)關(guān)單并配齊報(bào)關(guān)資料（打單員、報(bào)關(guān)員）此環(huán)節(jié)由于涉及場(chǎng)所、機(jī)器、機(jī)械性動(dòng)作的工作比較多，所需的時(shí)間比較長(zhǎng)，容易造成非報(bào)關(guān)技術(shù)性錯(cuò)誤。現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)審核報(bào)關(guān)單（通關(guān)二科）配齊報(bào)關(guān)資料之后報(bào)關(guān)員按照海關(guān)的窗口將資料遞到現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)審核。


準(zhǔn)備資料（報(bào)關(guān)商務(wù)）報(bào)關(guān)的一般單證：合同、批文、單、司機(jī)資料報(bào)關(guān)的特殊單證：原廠商說(shuō)明書(shū)、原產(chǎn)地、海關(guān)要求的其它單證海關(guān)對(duì)單證的要求：清晰、整齊、證與證相符、單與證相符、各條款不自相矛盾、符合貿(mào)易法準(zhǔn)備資料的流程接受各種單據(jù)→審核各種單據(jù)→填寫(xiě)報(bào)關(guān)單草稿→二次審核單據(jù)→復(fù)印單據(jù)→整理單據(jù)并填寫(xiě)司機(jī)資料


貨代有一級(jí)與二級(jí)之分，一級(jí)貨代有美金票，二級(jí)沒(méi)有而且必須要到國(guó)稅局票；一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只了幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口，大部份的一級(jí)只能局限于對(duì)個(gè)別船公司有訂艙權(quán)；有訂艙權(quán)的一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù)，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過(guò)他訂艙那家貨代（其他一級(jí)或二級(jí)）拿價(jià)格與艙位；


汽車零部件報(bào)驗(yàn)狀態(tài)是成套散件的，應(yīng)當(dāng)在“標(biāo)記嘜碼及備注”欄內(nèi)填報(bào)該成套散件裝配后的終完整品的零部件編號(hào)。進(jìn)口貨物收貨人以一般貿(mào)易方式申報(bào)進(jìn)口屬于《需要詳細(xì)列名申報(bào)的汽車零部件清單》（2006年第64號(hào)公告）范圍內(nèi)的汽車維修件的，填報(bào)規(guī)格型號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在零部件編號(hào)前加注“W”，并與零部件編號(hào)之間用“/”相隔；進(jìn)口維修件的品牌與該零部件適用的整車廠牌不一致的，應(yīng)當(dāng)在零部件編號(hào)前加注“WF”，并與零部件編號(hào)之間用“/”相隔。其余申報(bào)要求同上條執(zhí)行。