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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 11:09  







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              故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C) ·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過(guò)一半);·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉﹨散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清洗,(如重油污清洗劑﹨丙銅﹨滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,好的辦法是拆開(kāi)前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔.



              故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;那么,這能效分級(jí)是以什么為依據(jù)的,而一二三級(jí)能效有分別代表著什么呢?!び头蛛x芯;·分離筒體內(nèi)部隔板損壞;·機(jī)組有漏油現(xiàn)象;·冷卻劑變質(zhì)或超期使用?!囟冗^(guò)高



              旋轉(zhuǎn)滑片式 空氣壓縮機(jī)的工作原理

              滑片式壓縮機(jī)采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗(yàn)證的技術(shù), 以非常低的速度(1450rpm)直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng),具有的的可靠性。 轉(zhuǎn)子是唯連續(xù)運(yùn)行的部件, 上面有若干個(gè)沿長(zhǎng)度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片。 轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間, 離心力將滑片從槽中甩出,形成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的 壓縮室。旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大。螺桿壓縮機(jī)在空調(diào)開(kāi)啟以后就會(huì)不停的工作,來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)控的溫度,但有不少朋友反映說(shuō),家里空調(diào)的螺桿壓縮機(jī)完全不運(yùn)作。 通過(guò)注入加壓油來(lái)控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出,其中殘留的油通過(guò)終的油分離器予以清除。 壓縮能力: 康普艾滑片式 空氣壓縮機(jī)的功率范圍為 1.1 kW 至 75 kW (1.5 至 100hp),所產(chǎn)生的工作壓力為 7 至 8 和 10 bar (101 至 145psi)。 其典型用途是: OEM、印刷、氣動(dòng) 實(shí)驗(yàn)室、、 儀表 機(jī)床、包裝、機(jī)器人。




              風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇問(wèn)題有風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個(gè)風(fēng)扇只開(kāi)了一個(gè)哦等。

              風(fēng)冷機(jī)型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問(wèn)題,有排風(fēng)管道過(guò)風(fēng)面價(jià)過(guò)小,排風(fēng)管道過(guò)長(zhǎng),排風(fēng)管道中間彎道過(guò)多,排風(fēng)管道過(guò)長(zhǎng)中間彎道多有沒(méi)有安裝抽風(fēng)機(jī),抽風(fēng)機(jī)流量小于空壓機(jī)原配散熱風(fēng)扇。

              溫度傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)

              電腦讀數(shù)不準(zhǔn)

              機(jī)頭問(wèn)題,這個(gè)一般空壓機(jī)機(jī)頭軸承要求在20000-24000小時(shí)更換,因?yàn)榭諌簷C(jī)的間隙,平衡都是靠軸承來(lái)定位的,如果軸承的磨損增大,就會(huì)造成空壓機(jī)機(jī)頭產(chǎn)熱量增加,造成空壓機(jī)高溫。





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