呂梁杭叉堆垛車服務(wù)至上「多圖」

打開電門鎖，將車?yán)截浂迅浇聪陆蛋粹o，調(diào)整好高度盡可能地緩慢插入到貨物底盤，按上升按鈕至距離地面200-300mm，拉動(dòng)車輛移動(dòng)到需要堆放的貨架旁，按上升按鈕上升至貨架適當(dāng)高度然后將貨物緩慢移動(dòng)到貨架準(zhǔn)確位置處，按下降按鈕將貨物小心地放在貨架上，移出車輛。

堆高車是物流搬運(yùn)設(shè)備中較為重要的一類，不僅在裝卸和堆垛貨物里有著廣泛使用，在搬運(yùn)過(guò)程中也使用非常多。手動(dòng)堆高車與全電動(dòng)堆高車雖然兩則同屬堆高車，但是比較起來(lái)兩者相差甚遠(yuǎn)，在各項(xiàng)功能上，電動(dòng)堆高車也比手動(dòng)堆高車很多。

當(dāng)然，手動(dòng)堆高車歷經(jīng)市場(chǎng)多年，還沒(méi)有被淘汰，必然有他的特殊之處，如今優(yōu)勢(shì)——價(jià)格！依靠質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的品質(zhì)，手動(dòng)堆高車讓客戶選購(gòu)陷入左右徘徊的境地，當(dāng)然功能方面電動(dòng)堆高車擁有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，而手動(dòng)堆高車價(jià)格也是對(duì)客戶有著及其吸引力！

手動(dòng)堆高車采用的是人推行走和移動(dòng)的，承載貨物以后行走速度更慢，而全電動(dòng)堆高車采用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行駛速度一般在3km/h—5km/h之間，這個(gè)速度在行駛操作過(guò)程中還有保留，這樣比手動(dòng)堆高車要快的太多了。

面對(duì)同樣一噸貨物，手動(dòng)堆高車操作搬運(yùn)需要時(shí)間大概在2小時(shí)左右，而全電動(dòng)對(duì)車使用的時(shí)間大概在25分鐘，從這些數(shù)據(jù)上就明顯的可以看出全電動(dòng)堆高車工作效率確實(shí)高出手動(dòng)堆高車很多！

制約全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車的發(fā)展因素。

電動(dòng)動(dòng)力傳輸平穩(wěn)是衡量全電動(dòng)堆高車的一個(gè)核心指標(biāo)之一，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)足以讓全電動(dòng)堆高車表現(xiàn)出平穩(wěn)的性能，這點(diǎn)對(duì)于大噸位、高起升的叉車尤為重要，而且動(dòng)力平穩(wěn)傳輸有助于駕駛?cè)藛T對(duì)叉車的靈敏控制，而國(guó)內(nèi)的全電動(dòng)堆高車技術(shù)在動(dòng)力傳輸平穩(wěn)方面明顯有欠缺。山西堆垛車山西電動(dòng)堆垛車山西電動(dòng)叉車