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發布時間:2020-08-23 09:32  
南昌振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西南昌市區,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。”謝先生擔憂地說道,這也屬于一種交通亂象,他希望相關部門能夠對此進行整治。
公交站臺的設計3大定位點
一、產品使用人群定位
公交站臺屬于城市公益建設的一部分,使用人群非常廣泛,它是城市建設的一部分,凡是有乘車需求的市民都會使用。
二、產品使用環境定位
公交站臺是公交線路運輸中必不可少,也是非常重要的一部分,凡是停靠站點,都是它理應存在并服務于廣大群眾的地方。具體深入分析的話,著重于城市道路兩旁、景點附近、廣場周圍等。
三、產品創新點定位
1.針對目標人群的身體狀況:站著候車對候車人群的體力有較大的消耗,有些人能夠站著堅持久一些,有些人則站的時間不長就會很難受。針對這一情況調查使用者的身體情況考慮是否需要給使用者提供淺息的設施。
2.乘車的人群是否攜帶行李:現在城市有些經商的人,入學的學生都會攜帶行李,公交站臺是否應該考慮這些行李的置放以及上車時提攜行李的方便性。
3.乘車人群的乘車習慣:是否自覺排隊,考慮到安全性,護欄的設計是否必要;是否有些乘客隨手亂扔垃圾,一個收集垃圾的裝置是否需要。
南昌振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西南昌市區,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。二、產品使用環境定位公交站臺是公交線路運輸中必不可少,也是非常重要的一部分,凡是停靠站點,都是它理應存在并服務于廣大群眾的地方。
公交站臺的建設需遵循2大原則
1.地域性原則 任何一個國家、城市都有自己的獨特的地域文化,把這種文化彰顯在公交候車亭的設計上顯得尤為突出。地域化主要在造型、色彩和材質上來體現。作為公交候車亭的制造商,在造型和色彩設計過程中要充分考慮到城市的長遠發展,及人們工作生活節奏的快慢,設計出符合每一個城市自身特色公交候車亭,這樣既能和環境融為一體,也能體現出人性化并受到人們的喜愛。2、車站可分為單側停靠車站和雙側停靠車站,雙側停靠的站臺寬度不應小于5m,單側停靠的站臺寬度不應小于3m。 2.科學性原則 隨著科學技術的發展,很多先進的科學技術也應用到工業設計中,城市公交信息應把傳統的公交候車亭與智能型數字公交站系統相結合,不僅系可以準確預報車輛的行駛狀況,如起始和終點,首末車時間,甚至還有車輛的到站時間等,還可以為盲人設立盲人公交導航系統。
只需佩戴相應的設備,將會很方便得到公交站亭的相關信息。如果類似這樣的融入現代科技的公交系統的設施,使公交候車亭的人性化設計更加完善。
振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。公交公司可以根據系統實時采集的相關數據,通過后臺信息管理中心,實時查看車輛運行所在位置。
江西省南昌市紅谷灘新區一公交站臺,一個長約3米的廣告欄吸引路人眼球,畫面中一側是一位女生照片,并配有祝福與示愛的文字:“千百人走過,我惟獨看到了你,因為只有你的腳步踏在我的心上……相信我,我將用一生守護你笑靨如花。”吸引不少候車市民駐足圍觀或拍照。閱報欄可與報刊亭、信箱等聯合設立,延伸郵政服務,形成報刊零售、征訂、投遞網絡,提供多媒體數字化服務。據了解,公交候車亭廣告牌主干道的報價為每月數千元,有大呼“這真是土豪式示愛表達”。
南昌市2000多輛公交車已安裝WiFi裝置,乘客只需“無線南昌”客戶端到手機上即可實現免費上網。年底前南昌將實現城區公交線路免費WiFi全覆蓋。我經常在南昌市三經路的女職門口等230路公交車,可這里沒有站臺,每到下雨都淋著雨等車,請記者幫忙咨詢一下這里會建公交站臺嗎。同時,南昌主干道上百個公交車站臺上配裝了電子信息屏,乘客可直觀看到公交車距離站臺數,并估計等待時間。
振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。四、新型候車亭的設計風格可按實際要求進行定制設計新型候車亭的款式很多,設計風格各不相同,可按實際要求進行定制設計與制作。
隨即,記者將現場了解到的情況反映給了南昌市運管處,該處一位殷姓科長表示,將立即前往,一旦發現有從南昌客運站發出的長途客車在此停車載客,將嚴厲處罰。
“如果抓到了,我們將視其情節輕重程度,作出罰款1000~3000元處罰的決定。”殷科長表示,該處已經多次對這一現象進行整治,但是效果不明顯,對于出現反彈的情況,該處將立即派人員前往蹲守查看,同時將對此進行長期監督。
“整治了很多次,但就是取締不了,人員來了這些車就不停,只要人員一走,長途客車就又停下來攬客,很難取締。”面對重金罰款,為何長途汽車停經此地載客現象仍屢禁不止?殷科長解釋道,這個地方能成為“第二長途汽車站”有很多原因,一是南昌變化太大,很多外地人不知道去南昌哪個車站坐車,只知道車子會經過這個地方,就自然而然在這里候車;江西省南昌市紅谷灘新區一公交站臺,一個長約3米的廣告欄吸引路人眼球,畫面中一側是一位女生照片,并配有祝福與示愛的文字:“千百人走過,我惟獨看到了你,因為只有你的腳步踏在我的心上……相信我,我將用一生守護你笑靨如花。二是去車站候車太麻煩,特別是一些在紅谷灘的人,如果去市區候車還要轉幾趟公交車,而在這個地方候車的話不僅方便,而且行李還可以不經過安檢,“不管怎樣,客車從車站出站以后像這樣隨意在路邊停車載客的行為已經違反了我們的管理條例,受到處罰是必然的。”